據法新社華盛頓4月1日報道，通過2萬多億美元的基建投資計劃，美國總統拜登也透露了其氣候戰略的核心關注，主要是詳細推出了旨在達成美國環保目標的方針政策。“超級基建”項目尤其讓美國走上兑現民主黨兩大承諾的道路：到2035年實現美國能源業的零排放，到2050年實現美國經濟的碳中和。
報道稱，拜登的計劃首先是着重汽車業的轉型，投資1740億美元以“贏得電動汽車市場”，如加大美國供應鏈扶持力度或對工廠實施改造。根據該計劃，到2030年要在美國建立由50萬個充電站組成的網絡，要將20%的校車改為電動車。
該計劃也將瞄準能源行業（投資1000億美元），拓寬對新能源生產的税收優惠範圍，尤其是太陽能和風能。
美國智庫“第三條道路”的林賽·沃爾特斯指出：“這是一條超級有效的政策措施，可以刺激清潔能源技術的長期需求。”
美國世界資源研究所負責人達恩·拉肖夫評論道：“美國環境污染的兩個最大來源是交通運輸和能源行業。這個計劃很有雄心。我認為這是個不錯的計劃。”
然而報道指出，並不是所有關注氣候變化的機構都對上述計劃滿意。國際環保組織350.org對該計劃表示“失望”，稱其“只會讓那些污染企業繼續為所欲為”。
報道提到，民主黨和共和黨的磋商也將十分艱難。參議院共和黨領袖麥康奈爾1日表示，“會在”該計劃的“每個階段都進行抗爭”。眾議院民主黨籍議長佩洛西則宣稱，要讓計劃在7月初獲得通過。未來幾個月，少不了政治紛爭。
來源：參考消息網