隨着生活水平的提高，汽車已成為我們日常生活中必不可少的交通工具了，買車也是人生中的一大喜事。廠家的宣傳也是越來越多噱頭。我們新手買車時需要注意哪些地方呢？什麼時候買車最划算呢？
一、廠家終身質保
這是近年很多廠家都喜歡用的宣傳方式，這也是很多消費者容易掉入的誤區。我們消費者一定要問清楚：1、三大件還是三大件的核心零部件。比如一個精密的發動機損壞的不是核心零部件，維修起來可能零件費用不貴，但是工時費確是高的嚇人。
2.是不是全程要4S店保養或者首任車主專享，否則作廢。汽車不再是普通人遙不可及的夢了，所以外面也有很多正規連鎖的汽車服務中心，服務態度和專業性甚至比4S還專業，最主要的是保養一次還能比4S店省300-500左右。
二、置換補貼，置換禮
拿你現有的車當成二手車賣給4S店，廠家給你補貼。這是一大巨坑，因為我陪朋友去試過置換補貼，外面報價20000萬的車，到了4S店報價11000，典型的羊毛出在羊身上。並且有些廠家宣傳時並沒有提什麼要求，直到你訂車了，銷售才會告訴你廠家要求車輛必須在個人名下三個月以上才有置換補貼。
三、庫存車正常價賣
庫存車指的是出廠日期超過三個月以上的，雖然沒有一個明確法律定義的，但在汽車行業確實有“庫存車”一説，它指的庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。因為汽車停放時間長了，輪胎、機油封一些日常消耗件都會有一定的損耗。如果4S店給你庫存車你可以要求換車，要是你不在乎庫存車的，除了價格要求便宜點，還可以要求4S店送多幾次保養或延長保修日期。
四、終身免流量費
隨着5g時代到來，很多汽車出廠都配備有流量卡，而且廠家宣傳終身免流量費。有些車是每月開頭1g不限速後面的就會降速為3g，這也算正常操作，畢竟免費的。但是有些廠家宣傳這部車時是終身免流量費，意思當然是要這張卡是跟隨車的，而不是跟隨車主的。當你買了車才知道流量費卻是隻限首任車主，這點錢也不算什麼，但是廠家這操作就是噁心人的。
五、4S店試駕
這是買車最沒用的環節，無非就是銷售為了把你騙過去洗腦的藉口。十幾分鍾試駕時間並不能試出什麼有用的東西來，有條件的建議去各大租車APP租一輛來開一天。雖然現在汽車換代頻繁，但是基本也不會改變三大件，畢竟換三大件廠家成本太高了。
六、怎麼選車
畢竟普通百姓買車算是人生一件大事，怎樣做到不後悔呢？十萬以內轎車還是老老實實選國產，這價位合資車也有，但是這年代你買部車還沒喇叭、沒中控屏、沒USB接口的你能接受？十萬內國產高質量高配置的車型有很多，而且基本都是市場打拼多年得到認可的。十五萬內SUV也是國產的好。合資只能選小型SUV，看起來又短又粗就算了配置是要什麼沒什麼。國產的高質量高配置緊湊級以上的SUV有很多選擇，比如神車之一的哈弗H6、長安、吉利等。
七、什麼時候買車最划算
金九銀十買車準不會買貴，這兩個月是假期最多的，也是韭菜長的最肥沃的時候，也是各大4S店為了年尾回款和衝擊銷售目標的時候，它們的降價促銷策略也是年度最高的。開始的這個説法是從房地產開始的，往年九月和十月是房子最暢銷的時間，並且許多售樓處也都會在九月和十月兩個月開始搞各種活動。這樣各行各業都逐步認可金九銀十是銷售旺季，並在這兩個月降價促銷。雙11、618等電商購物節，有些廠家也會藉着噱頭進行一定的活動促銷，還有各大車展、本地小型車展和團購會都是我們出手的好時機。
八、PDI檢測報告
“PDI”的全稱為“Pre Delivery Inspection”，就是“交車前檢查”的意思。也是4S店為了向客户保證新車擁有完整的安全和性能，在車輛交付前都會進行PDI檢測。但是PDI檢測都是客户來提車前就做好了，所以個別4S店在做PDI檢測時可能會敷衍了事，直接填寫檢測報告。所以最好當面進行PDI檢測，在提車時自己再仔細驗一遍車。PDI檢測是4S店應盡的義務責任，我們不需要繳納任何費用，如果4S店向你索取檢測費，大家可千萬不能上當，不然就被忽悠了。提車記得向4店索要這張報號，並且留底，新車有問題了，PDI就是4S店不作為的證據。
現在隨着購車方式多樣性，不良奸商的坑也是越來越多樣性的存在。最為老司機的你又遇過怎樣的坑呢？分享出來，讓大家少走彎路。