據今日俄羅斯電視台(RT) 5日報道，印度鐵路公司週一表示，已完成具有標誌性的傑納布鐵路橋(Chenab Rail Bridge)鋼拱的建設工作。在2022年最終完工後，該鐵路橋將成為世界上最高的鐵路橋。
圖源：印度媒體
最後一塊5.6米長的鋼件被安裝在最高點，連接了從傑納布河兩岸向彼此伸展的鋼拱的兩臂。
印度鐵道部發布聲明稱，“拱橋合攏是傑納布鐵路橋建設過程中最困難的一步，它的完成是朝着從卡特拉到巴尼哈爾的111公里長的蜿蜒路段完工邁出的重大一步。”印度北方鐵路公司總經理阿舒託什·岡加爾(Ashutosh Gangal)表示，“目前，通過公路從卡特拉到巴尼哈爾需要12個小時，但大橋建成後，通過火車來旅行路程將減少一半。”
圖源：印度北方鐵路公司
印度鐵道部表示，“將出現在兇險暗藏的傑納布河上的這個高約359米的拱門的形狀已經完成。在拱橋工程完成後，斜拉索的拆除、拱柱混凝土的填充、鋼棧橋的架設、高架橋和軌道鋪設工作將會繼續進行。”
圖源：印度北方鐵路公司
報道指出，傑納布鐵路橋是印度烏德漢普爾-斯利那加-巴拉穆拉鐵路連接項目(USBRL)的一部分。大橋全長1315米，高359米。一旦建成，它將成為世界上最高的鐵路橋，比埃菲爾鐵塔還要高35米。印度鐵道部稱，傑納布鐵路橋能夠抵禦每小時266公里的大風、8級地震以及高強度爆炸。
傑納布鐵路橋建設項目在21世紀初啓動，包括在沿線修建幾座橋樑和幾處隧道，最初計劃2009年完工，但由於施工難度大，該工程數次暫停，新冠疫情也導致完工時間繼續推遲。如今，該項目預計將在2021年12月完工，使用壽命為120年。