要説到一車難求，我不知道你們大家心目當中最先想到的是哪款車，在我的印象當中，當年的路虎極光以及發現神行真的是非常典型。那個時候國內市場對於SUV車型的認知還是比較模糊的，所以路虎憑藉着新穎大氣的外觀俘獲了大批量消費者，所以當時的路虎車型非常暢銷，加價幾十萬還一車難求，這也算是真正的被熱捧。除此之外，就是奔馳的大G，這款車説不上什麼特別強勢的地方，但是很多人就是喜歡它的造型、它的氣場以及奔馳的大標，所以這款車也是一車難求，即便是出現了2.0T的四缸大G依舊是處於熱銷的狀態。所以在很多人眼中，那種一車難求的車型一般都是出現在豪華品牌，或者説比較有代表性的車型當中。但是我今天所要介紹的這款國產車也是如此，它標配2.0T，擁有10個BOSE音響比思域還牛，它就是吉利星瑞。
在轎車領域我們國產自主品牌是表現相對乏力的，所以要想在這個市場有所突破就必須要有實力超羣的車型以及足夠強的品牌基礎。我們都知道長城是不生產轎車的，長安這幾年來雖然發展得很不錯，但是他旗下的熱銷轎車也是在十萬以內這個價格區間，和吉利的帝豪差不多。基於這樣的一個前提，所以吉利就想打造出一款十萬級往上的一款相對豪華的轎車。因為當下國內市場的年輕消費者是處於不斷增長的狀態，所以我們就必須考慮到年輕人的用車需求，因此生產的車型不僅要配置好、顏值高而且還需要動力出色，這樣子才能滿足他們的需求。而在國內市場上，本田思域、現代菲斯塔/伊蘭特、以及名爵6這些都算得上是比較明顯的代表，所以吉利要想在這幾款車型上走出自己的產品道路，確實不算是一件簡單的事情。
但是吉利 星瑞卻做到了，它在上市首月就收穫了七千多台的訂單，在沒有任何優惠前提上。很多4S店都沒有現車，並且這款車提車要等大半個月，所以確實處於一個一車難求的狀態。那麼這款車到底靠着什麼來吸引消費者呢？其實十萬往上到十五萬的這一個價格是一個最受眾的區間，所以要想在這一個價位當中脱穎而出，要麼就是在配置或者外觀上完勝對手，要麼就需要與對手相比有獨特或者新穎的地方。對於星瑞這款車它除了外觀與內飾設計上時尚、年輕外，它還是誕生於吉利CMA平台，這個平台上是有沃爾沃技術加持的，並且這款車全系都是使用的2.0T沃爾沃的發動機，在這個15萬以內的價格區間，能全系使用上2.0T引擎的車型是真的難找，而且還是沃爾沃的2.0T，因此這一點是這款車最強勢也是最特色的地方，是很多同價位國產品牌所不能比擬的。
我們先從外觀上來大家瞭解一下這款車，首先前臉的設計並沒有給到我們眼前一亮的新穎感受，雖然沒有采用吉利很經典的水滴漣漪式的進氣格柵，但是它的這種縱向風格設計已經在博瑞上有展現過，所以運用到這款星瑞上就會讓我們看上去比較親切，車標是燻黑的一個處理，配上燻黑的格柵還算有些運動基因。大燈是矩陣風格的體現，配上點斷式的日行燈在既視感效果上是非常高級且還帶一定辨識度的。
車身側面，這款車採用的原廠自帶寬體的風格，所以在視覺感受上比較的有運動範，再結合上小幅度的溜背效果時尚感上還是很直觀的，除此之外，這款車無論是輪轂的造型還是紅色噴漆的卡鉗，都為這款車的側身顏值做了一個鋪墊。而設計來到尾部，雖然沒有貫穿風格的尾燈，但是它尾燈的質感很高級，配上那個貫穿的鍍鉻銜接以及字母與雙出排氣的點綴，看起來頗有年輕的屬性。至於在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。
走進車內，內飾設計方面，這款車簡潔而不失優雅，選用的是藍白色的交互點綴，讓這款車渲染出的氛圍就很年輕，其次懸浮式的顯示屏配上全液晶的儀表依舊是惹人注目的。但是我個人最喜歡的還是它一鍵啓動的按鈕以及邊緣的物理按鍵，看上去就非常吸引年輕消費者的心。最後就是配置方面，這款車有6氣囊、胎壓顯示、全景影像、ACC自適應巡航、遠程啓動、藍牙鑰匙、座椅加熱通風、10個BOSE揚聲器等等，這些都算很不錯的。除了這些之外，它還有兩項特色配置，那就是上帝之眼540度透明底盤以及雙屏互動帶三指飛屏功能，可以説科技感滿滿。
動力上，這款車搭載的是2.0T沃爾沃的發動機，最大有190馬力，匹配的是七擋雙離合的變速箱，在百公里加速上僅需7.54S，我相信這樣的數據雖然在這價位當中算不上最強，但絕對能排得上名次。
總的來説，吉利星瑞是一款產品力比較出色，並且還有核心技術的車型，再加上吉利賦予它的不錯外觀設計，我覺得在十五萬以內這款車真的比思域牛，因為動力、顏值、配置以及用料這些都是處於領先水準，不知道你們大家認為這款車怎麼樣？是否滿足了年輕消費者的需求？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。