目前在售的房車裏，無論是自行式B型，還是自行式C型，都有着自己鮮明的特徵，而想要區分二者，最簡單直接的辦法就是看車廂和駕駛室之間接縫的處理，如果把這個拼縫處理好，我相信很多人都會把C型房車誤認為是B型房車，不信來看看今天要介紹的這款新車！
這款新車是由Challenger房車公司基於菲亞特Ducato底盤打造的ComboX150房車，如果説這款車給我印象最深的地方在哪裏？肯定是它的外觀設計。
作為一輛在二類底盤上打造的C型房車，這款車的底盤和車廂之間採用了一個全新的處連接房車，這使得整車看起來一體化程度更高，再加上同色的塗裝，很難讓人看出來這是一輛“上下兩部分組成的房車”，更像是一輛車身整體性極高的B型房車。
除了車身接縫處理的令人驚喜以外，在車身尺寸方面，這款房車也是有着和B型車相當的參數，長寬高分別為5990*2050*2750mm，甚至比國內的依維柯B型房車，還要更窄更矮一些，如此帶來的好處就是提升了日常駕駛的便利性。
動力上這台車搭載的是一台2.3T柴油發動機，匹配一部6擋AMT自動變速箱，看似不是很強悍的動力總成，實際的駕駛感受非常不錯，之前我們也駕駛過搭載相同動力總成的房車進行過長途自駕，無論是發動機噪音還是低扭的爆發力，都要比常見房車更加出色，甚至AMT變速箱所特有的換擋頓挫感也要更輕微，另外得益於整車低重心和輕量化的設計（總重量僅為3.5噸），這款車在駕駛時也不會有那種很強烈的忽悠感，並且油耗也不高，參考我們之前測試的油耗，在暢通路段下油耗僅為7.3L/100km，比很多家用轎車都要省油。
進入車廂內部，可以看到車內採用的是一個不太常見的佈局方式，和我們常見的前後佈局還是有比較大區別的。車廂前方大部分區域都用作會客休息區使用了，被設置成了一組超大的對坐式沙發，方便駐車以後在這裏招待朋友。
到了晚上想要休息的話，可以把餐桌降低，拼成一張尺寸約為1900*1400mm的沙發牀，除此以外在車廂上方還提供了一張電動升降牀，尺寸同樣是1900*1400mm，基本上可以滿足一家4口人住宿。
來到車廂後方是車內的廚衞區域，廚房區域提供了燃氣灶、洗菜池、儲物抽屜、134L冰箱等等，基本上能夠滿足日常使用所需。
位於車尾部另一側是車內的衞生間區域，衞生間採用推拉門設計，打開以後內部空間挺大，提供了隱藏式洗手盆、盒式馬桶、淋浴、梳妝鏡等常用設備。
位於衞生間外側還是提供了一個空間特別大的衣櫃區域，這裏細緻地劃分出了多個儲物空間，不僅可以存放長款衣物，同時也能容納下不同尺寸的收納盒，日常存放物品比較方便。
水電方面，這款車提供了100L淨水箱和100L灰水箱，4000W柴油加熱器、10L熱水鍋爐，以及生活區鋰電池，對於日常使用來説還是比較不錯的，尤其是淨水箱和灰水箱相同容積的設計，值得學習。
總的來説，這款基於菲亞特Ducato底盤打造的挑戰者房車，介於傳統C型房車和B型房車之間的車身設計，讓人眼前一亮，車內新穎的佈局非常適合一家人在車內休息聊天。目前這款車海外售價約合47萬元，大家覺得怎麼樣呢？