喬布斯用盡一生了心血，才讓自己的iphone薄了那麼幾毫米，有逼死了無數個工程師，才讓屏幕的手感越來越來。可是到了我們手裏，往往都是先貼個膜再套個殼。
就如同買車一樣，明明花了更多的錢選擇了高配的真皮座椅，卻又要去買套坐墊套上。有些人會説真皮座椅不好打理、容易磨損……但事實真的這樣嗎？真皮座椅有必要加座套嗎？
其實真皮座椅好打理是它最大的有點了，不小心把飲料弄撒了，吃東西吃的到處都是，拿濕紙巾一擦就能幹淨。相比於織物座椅，其實真皮座椅更不怕髒！
另外，汽車的真皮座椅都是經過特殊處理的（耐磨、抗酸鹼、抗紫外線、防腿色、防染色等），相對來説也比較耐用，養護也很簡單。
織布座椅透氣性更好一些，就像我們的衣服一樣，針織物是比皮質更透氣的。所以在夏天的時候，穿短褲或是穿短裙的姑娘，稍微坐一會兒就會因為腿出汗粘在座椅上，很是尷尬。
於是有些車型就有了座椅加熱、座椅通風功能。當然如果你的車並沒有這項功能，加個坐墊也是可以的。不過你知道不合格的座套會有什麼危害嗎？
很多包裹式座套會影響側氣囊的展開，在遇到緊急情況時，因為氣囊沒有為需要額外穿透的一層座套而設計，導致無法彈出，造成不小的傷害。如果你的座椅上標有SRS或AIRBAG的標籤，那麼一定要注意座套有沒有側面開口的設計。
有一些座椅套很光滑，和原廠座椅的摩擦係數不足，比如市面上流行的“冰絲”材質，光滑的表面會讓駕駛者臀部打滑，無法掌握油門和剎車。而原廠座套都是廠家經過測試，具有足夠的摩擦係數的。急剎和急彎的時候，乘員能夠被座椅“抓住”。
比較靠譜的做法事，有座椅通風、加熱的真皮座椅，完全不用加裝座椅套、坐墊。如果沒有上述功能，一定要用座套的話，一定要選購質量好的座套，關注它的摩擦係數和結構。
