現如今國內機動車保有量已經達到3.6億輛，其中汽車保有量2.7億輛，而私家車佔1.98億輛，説實話汽車的普及的確是給人們帶來很多便利，當然也正是因為汽車能夠給人們帶來很多便利，所以國內汽車保有量也一直在不斷增加。
雖然現在汽車的人均擁有量很低，但是已經給城市道路交通造成了不小的壓力，尤其是國內比較繁華的城市，像北京、成都等12個城市的汽車已經超過了300萬輛。如此龐大的汽車數量，無疑會讓城市道路造成嚴重的擁堵現象，為了緩解交通壓力，交管部門也推出了很多相應的政策和措施，像城市限行、限購等政策。
當然關於交通措施更是不計其數，而今天我們要説的是道路上的標線問題，相信大家在路上見到最多的交通標線就是單、雙黃線吧，就是不知道大家是否真的確切瞭解它們的意義？這兩者之間有什麼區別？想必有很多人因為記混而被扣分罰款。
其實交通道路上的各種標線設置的目的都很簡單，就是為了劃分各條車道的區分線，當然不同的顏色或者形狀所代表的含義不同。就比如我們常見的單黃線，單黃線的含義是不能越線開車，有實線的地方，也就是意味着當前車道是雙行道。不過如果在一條較窄的道上出現的是虛線，那麼這條車道基本上就是單行道了。
一般單黃線會設置在雙向4道以內（包括自行車道）的道路上，而雙黃線一般用於較寬的路面上，除了雙實線，還有虛實結合的雙黃線。其中虛實結合的雙黃線一般代表此車道是單向車道，而且虛線以內的車輛可以向黃線那側變道，但是黃線內的車輛卻不能向虛線那側變道。
除了黃色實線，一般常見的還有白色實線，那麼這兩種標線有什麼不同區別呢？黃線一般用來區分不同方向的車道，並且畫在馬路正中央，就如同一條隔離帶，把馬路隔離成兩個不同的方向。而白線用來區分同方向的不同車道，也就是説大家都是同一個方向，但是不同的車道行駛的車型也不同。
另外，行車過程中車輛不能壓線或者越線行駛，一旦被電子眼抓拍或者被交警發現，一律扣3分並且罰款200元，這個處罰力度相對來説還是比較嚴厲的，所以説大家在行車過程中一定要遵守交規，安全行車，在此祝願大家諸事順利！