中國正在建全球最長的高鐵線：貫通南北設80站，兩年後即將通車！
交通和經濟這兩者之間是相互促進且相互制約的，很多城市的交通得以發展就是因為要滿足經濟的需求，但是交通的發展也影響着經濟，所以近些年來我國一直大力興建高鐵路線，全國高鐵總路程可以達到3.5萬公里，位居世界榜首，但是我國將要成功建造一條世界上最長的高鐵道路。根據數據顯示這條高鐵長達2300公里，其站點更是高達80個，貫通南北，下面一起來看一下經過你家鄉嗎！
這條線路就是從包頭到海口的高鐵路線，簡稱包海高速鐵路，這也是我國唯一一條途徑七個省市的線路，但是從這條線路本身可以看到工程師的智慧。我國現有的鐵路線路已經十分的密集，這條線路以已建成的高鐵線路為基礎，再新建一部分，經過巧妙的設計將這些站點連接起來，不僅可以達到預期的目的，還節省了時間和金錢。
這條線路以內蒙古包頭作為起始站，這個城市雖然位於祖國偏遠地區，但它是國家確定的重要經濟中心以及重要的工業基地，也因此被譽為"草原鋼城"。這個城市是溝通北方草原遊牧文化和中原農耕文化的交通要點，不管是現代，還是公元時期，它都是國家十分重視發展的城市。
這個城市不僅景色宜人，它年平均氣温為7.2℃，一年當中空氣質量二級以上的天數佔比列為95%，這在一個工業高度發展的城市是十分難得的。這裏還有着很多值得大家前去遊玩的景點，空氣清新的大草原已經不能夠讓大家感到稀奇，但是北方兵器城一定能夠吸引很多年輕人的目光，包海高速肯定也會為這座城市帶來更多的發展。
海口就是終點站了，它是海南省的省會，又名為 "椰城"，是國家近幾年重點發展的城市，也是該省份政治、經濟、文化中心，更在整個省份的交通線路中起到中不可忽視的作用。
它地處熱帶，不僅氣候舒適宜人，生態環境也是一流，這裏生活着的居民生活幸福度也很高，由此可見全國各地一定有很多人想在退休後來到這裏養老，而這條全世界最長的高鐵道路不僅能夠為大家的旅途提供便利，也能帶動該城市的經濟發展。
這條線路因為規模十分宏大，建造起來必定會花費大量的時間，為了能夠早日投入使用，從一開始它就是分段進行開工，雖説每個地方的進度不一樣，但是預計在2015年底可以整段投入使用，預估將會花費4200億人民幣，儘管這個數字聽起來十分的龐大，但是它足以帶動沿途經濟的發展，每個途徑的城市都感到自己十分的幸運。
