根據《中國互聯網發展報告2019》數據顯示，截止至2019年6月，中國網民規模達到8.54億人，互聯網普及率達61.2%，因此在進入高速發展的信息化時代後，很多以互聯網為背景的產業也開始興起，比如網購、外賣、網約車，這些都是很好的例子。相比傳統的出行，網約車不受時間、環境限制的特徵更符合國內消費者的使用習慣。光是嘀嗒出行的註冊車主就達到了1900萬名，還不算其他平台的車主，可以預見未來中國的網約車市場前景還是比較不錯的。而對於網約車領域的走紅，對於越來越多想選擇這份工作的人來説，選擇一台吃得少跑得遠，實力還強的車型就成了開局的第一步。
第一款：2021豐田雷凌雙擎1.8H系列
作為一款長期出行的網約車來説燃油經濟性是首要考慮的問題，在燃油經濟性方面，豐田雷凌雙擎版本表現出色，根據某家平台車主們真實百公里油耗顯示，雷凌雙擎1.8H系列百公里油耗僅5.3L，如果按照92汽油每升5.5元的油價換算相當於是一公里油耗支出不足3毛，燃油經濟性還是很不錯的。
價格方面，雷凌雙擎1.8H版本指導價為13.38萬-15.28萬，入門上路大概15萬多，價格也不算非常的高昂。根據某家百位車主的口碑評價，豐田雷凌雙擎1.8H版本的用户評分都高於4.5分，而滿分為5分。再加上豐田品牌在國內的市場保有量較高，品牌也是比較可靠的。
在售後保養部分，豐田雷凌10000公里小保養的費用在500左右。此外，值得注意的是，豐田雷凌這款車的不足之處是胎噪會比較大，車內的隔音效果有待提升空間。
第二款：日產軒逸
指導價為9.98萬-14.3萬的日產軒逸，已經在今年連續幾個月獲得轎車月銷量榜單的冠軍，市場保有量大，維修保養的成本也會相對低一點，再加上軒逸的燃油經濟性表現也不錯，所以推薦它。
根據某家百位車主真實油耗顯示，軒逸手動擋百公里平均油耗5.7L，自動擋百公里平均油耗6.3L，作為一款純汽油車自然沒法和雷凌雙擎比，但自動擋車型百公里油耗按照5.5元/升的油價換算相當於是一公里不到3毛5的支出，還是比較省油的。
而保養部分，因為軒逸全系是1.6L自吸發動機所以10000公里的小保養僅300多。軒逸的優點在於後排的座椅相比同級的競品坐墊夠長夠舒適，因此被譽為日產"小沙發"，而且軒逸1.6L XL版本後備行李艙容積為560升，也能為車主裝載更大型的出行物品提供了不小的幫助。根據軒逸車主們反映的是起步動力肉，配置比較一般。
第三款：別克英朗 1.3T輕混系列
別克英朗1.3T輕混系列比起日產軒逸、豐田雷凌雙擎來説，它的特點在於動力充沛，1.3T渦輪增壓發動機最大功率163馬力，最大扭矩230牛米，匹配6AT變速箱，實測9.85秒可破百，百公里油耗7.4L，按照5.5元/升油價換算相當於一公里不到4毛1的支出。
在售後方面，別克英朗10000公里小保養費用在600左右，別克英朗這款車的優點是動力充沛，優惠幅度高，以及標配了前麥弗遜式獨立懸架＋後多連桿式獨立懸架，不足之處是三缸發動機。
第四款：長安逸動 1.4T系列
上述的三款都是合資轎車，如果預算較少想支持國產品牌的話，那長安逸動1.4T系列指導價區間為8.89萬-10.39萬可以作為參考對象，在顏值方面更具有個性感，車長4730毫米、軸距2700毫米也能滿足用户對於出行的需求。而1.4T藍鯨發動機，熱效率達到40%，最大功率158馬力，最大扭矩260牛米，可以實現9.26秒破百。根據某家車主真實油耗顯示百公里油耗7.2L和別克1.3T混動差不多，按照5.5元/升油耗換算相當於一公里也是不到4毛的支出。
在售後保養方面，10000公里小保養大概在300元左右，這款車的優點是配置水平比起上述三款車都更為出色，不足之處是保值率不如上面的三款合資車高。
總結：
雖然各地的網約車政策不同，但本文的4款車型都有屬於自己的風格，如果想要燃油更經濟的話，那豐田雷凌雙擎可選；如果追求保值率高，舒適性較好，可以選擇軒逸；如果想要優惠幅度高，動力強勁的話，那就看別克英朗1.3T+48V輕混版本；如果追求顏值個性，配置水平出色就首選長安逸動1.4T。跑網約車首選這4款吃得少跑得遠，關鍵品牌靠譜，實力還強的車型，你有沒心儀的呢？歡迎留言討論。