又一豪車“放血”了,一跌到底,20T+10AT,買漢蘭達後悔了

謳歌作為本田的豪華品牌,在國內市場並沒有太高的影響力,車型銷量只能算是一般。旗下的謳歌rdx在推出新一代車型後,雖然各方面都貼近年輕消費者對豪華車型的要求,整車更是從內飾到外觀做到了表裏如一,但是由於價格偏高,再加上該品牌在市場上知名度不高,所以也沒有出色的銷量。為了扭轉局面,謳歌只好“放血”了,將rdx這款車一跌到底。憑藉着該車採用了最新式的設計手法和最強勁的動力總成,使得這款車更有競爭力,買漢蘭達後悔了。

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外觀方面,謳歌rdx作為一台豪華中型SUV,整車基本都採用家族式的風格來設計。由於車頭的中網採用具有稜角式的設計手法,所以擁有比較高的辨識度,配合兩側造型犀利的大燈,讓車頭呈現出足夠強的運動感。另外,大燈內光源採用閃鑽式的設計手法,點綴上閃電樣式的日行燈,讓車頭看上去更有檔次,同時大幅度提升了車頭的顏值。

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在尺寸上,謳歌rdx的車長為4752mm,寬1926mm,高1668mm,軸距2750mm。在它出色的車身尺寸基礎上,搭配車身設計的凌厲線條,車身營造出足夠強的層次和運動效果。另外,該車其他位置還配備大量的烤漆材料來點綴,車身所呈現出的豪華氣息,也符合它豪車的定位。

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內飾方面,這款rdx的內飾將層次感塑造得挺到位,因為內飾採用深、淺顏色來拼接。選材方面,這款車除了採用搪塑材料外,還有實木、金屬、皮革等材料,搭配具有設計感的造型,進一步強調了這款豪華車型的定位。由於這款車的方向盤直徑達到了370mm,包裹上皮革材料後,所擁有的手感格外細膩,再配合方向盤上擁有的功能按鍵,操控的便利性更是可圈可點。

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動力部分,全系採用2.0T的渦輪發動機,與10AT變速箱搭配,這套動力擁有更快的換擋速度和更出色的平順性。通過這台發動機265馬力和380牛米的參數來看,謳歌rdx的起步速度還是挺快的,搭配擁有的後5連桿式獨立懸架,操控性更是超過競爭對手。

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筆者點評:謳歌rdx這款車就是市場知名度不高,才通過降價來提升吸引力。降價後的這款車各方面都比漢蘭達有優勢,大家覺得呢?

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