深度體驗了長安CS75 PLUS後,他放棄了途觀L和榮放

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小張是畢業於一所名牌大學,過硬的專業能力以及對未來趨勢的精準把控讓他有能力拒絕父母安排好的人生,通過自己過人的實力以及在校園時期積攢下的人脈在這座陌生的城市中打拼出自己的事業。隨着事業步入正軌,他與女友的婚期也即將到來,打算購買一輛有顏值有實力的SUV作為給未婚妻的禮物,同時用它來完成自己的蜜月自駕計劃。

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小張的許多朋友、同事都向自己推薦途觀L、榮放等車型,並告訴他買車就要買牌子老、車型成熟且比較保值的,這樣不會吃虧,但小張卻對這兩台外觀、內飾、動力參數都一般的車型提不起興趣。

他想起了第一次見到CS75 PLUS時的情景。當時一位剛剛購買了CS75 PLUS的朋友打電話相約聚餐,半小時後,小張就在樓下看到了這輛頗具質感,外形動感的SUV。

明日座駕,不期而遇

也許自己骨子裏有着那股不甘隨波逐流的勁頭,小張對CS75 PLUS非常有好感。在他看來,途觀L、榮放這些車型,就像一個被社會磨去自身稜角,毫無追求的人一樣,雖有處世不驚的沉穩,但卻少了一些年輕氣盛的衝勁。

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對於正處於事業上升期的小張來説,太過平庸的設計顯然與他的氣質不符。

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CS75 PLUS身上沒有那些平庸的線條,全系標配LED冰晶大燈、貫穿式前位燈、鳳凰火焰尾燈全LED燈組,19寸多輻冰裂輪轂,烘托個性運動風格,馳行前路,彰顯耀眼光芒。

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它沒有樸素陳舊的內飾,渾身散發出咄咄逼人的英氣,盡顯生命動感。回想當初自己不也是不甘平凡,通過自己奮鬥才有了今天的生活?

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何謂型而不凡?盡顯明日酣暢!

舒適座艙,關懷至上

坐進車內,朋友打開了話匣子,開始與小張敍舊,從過去大學時期的奇聞異事到創業時的艱辛之路。突然,中控前三聯屏中央的車載微信彈出一個對話框,點開後發現是另一位老同學發來的問候語音,並邀請這兩個多年未見的小夥伴一起約飯,隨後傳來了餐廳座標,朋友將其設置成目的地後系統自動打開了導航,並推薦了最佳路線,就連目的地的停車場位置也標註出來,非常方便。

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在感嘆時間匆匆之餘,小張對儀表台上的三聯屏提起了興趣,它不僅能登錄車載微信等多媒體軟件,還能通過左側的手勢屏幕全局操作,非常方便。

儀表盤可以個性定製,不僅主題可換,還能夠選擇顯示的信息,自由度與可玩性非常高。

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另外水平區域雙硬度發泡工藝、 NAPPA皮紋材質的座椅質感非常好,還配備了座椅加熱及記憶功能,在這個價位的車型上可不多見。整個內飾層次分明,佈局嚴謹,線條流暢,非常有科技感。

不屑平淡,盡顯澎湃之力

CS75 PLUS的動力非常澎湃,推背感非常強,令小張非常滿意。加速過程中換擋動作乾脆利落,同時還能保持平順,這與之前他試駕過的途觀L與豐田榮放差別非常大。

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由於採用了雙離合變速箱,途觀L在低速蠕行時會有比較明顯的闖動,而且在1、2擋切換時也會有頓挫現象,即便在中高速狀態下,換擋頓挫也會偶爾出現,破壞駕駛平順性。

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榮放的動力系統採用了2.0L自然吸氣與2.5L混動兩種,燃油動力由於採用了CVT變速箱,平順性較好,但較低的發動機動力以及CVT變速箱的特性讓榮放在加速超車時動力輸出顯得捉襟見肘,如果車上有更多負載的情況下情況會更加惡化,即便把油門踩到底也不會有明顯的加速感。

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這台頂配的長安CS75 PLUS採用了動力強勁的藍鯨2.0T 高壓直噴發動機,帶來360N·m超強扭矩,配合第三代愛信8AT變速箱,能實現低油耗,高動力,同時還能保持極為平順的動力輸出,不會有頓挫與闖動,行駛質感非常好。即使是1.5T車型也採用藍鯨高效能發動機,搭配愛信經典的6AT手自一體變速箱,誠意十足。

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你的選擇,我放心!

自那次與朋友聚會後,小張堅定地購買了一台CS75 PLUS,現在,坐在副駕上的則是剛下飛機的未婚妻,放倒的後排座椅能提供一個超大全平的儲物平台,將後備廂密封空間瞬間從620L增加至1450L,裏面放滿了他們的行李。是的,他們要開始一場説走就走的自駕遊,看着她放倒座椅,舒服地躺下,小張默默打開1.36㎡超大全景天窗,讓陽光灑進這個幸福的小窩。

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隨着車輛啓動,頗具智慧的梧桐車聯TINNOVE智能系統給他們自動播放了舒緩的歌曲,IACC集成式自適應巡航系統也會通過L2級別的自動駕駛輔助讓小張放心駕駛,給自己和愛人提供一個安全、舒心的移動空間。小張很慶幸他當時做出了正確的選擇,無論是人生,還是買車,他都沒有向平庸妥協,此時的他正用自己的雙手與CS75 PLUS一道,構築自己的幸福。

此時,小張問未婚妻這個選擇滿意嗎?未婚妻笑着説:“你的選擇,我放心!”

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