寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?

寶馬新5系已經在國內正式上市,共推出17款車型,有低/高功率2.0T、3.0T直六以及2.0T混動的動力可供選擇,售價區間為42.69~60.39萬元,下面這組美圖來自寶馬德國,車型為標軸G30新5系540i xDrive。
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
國外版本的新寶馬5系540i xDrive搭載了B58直列六缸發動機(帶48V輕混),0-60mph加速時間為4.6秒。而國內版本的六缸540i風尚版M運動套裝配備B58直列六缸發動機(不帶48V輕混),最大功率340馬力,峯值扭矩450牛米,售價60.39萬元。
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
新5系外觀的主要變化體現在雙腎格柵和大燈組上,雙腎格柵面積更大一些,看起來更加方正,而大燈組的內部結構也發生了變化,日間行車燈變為雙“L”型設計,轉向燈集成在外側,燈眉處則加入了藍色激光模組,並加入了“BMW Laser”的字樣,看起來十分別致。
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
側面造型並沒有太大改變,依舊是偏向運動的設計風格,一條筆直的腰線貫穿前後,車門下方還有一條腰線和側翼子板處相接,多輻運動式的輪轂搭配藍色M卡鉗看起來很運動。
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
尾部的主要改變則集中在尾燈部分,尾燈內部結構發生了改變,變為平直化的設計,轉向燈和倒車燈都位於最下方,最下方依舊是不規則四邊形的排氣口和運動化的包圍。
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
新5系的內飾設計風格改變並不大,中控屏幕升級到了12.3英寸,並搭載最新的iD7系統,方向盤還是M運動化的設計風格。
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎?
國內的標軸5系還有遠程發動機啓動、方向盤加熱、座椅腰撐/加熱、高級香氛系統、手勢控制、自動駕駛輔助系統Pro、遙控泊車輔助、全綵HUD等等可選,值得注意的是,智能激光大燈只在530i M運動風尚版以及540i M運動風尚版中才提供選裝。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 696 字。

轉載請註明: 寶馬新5系六缸540i,國內售價60.39萬元,值得入手嗎? - 楠木軒