別克昂科威在2014年就以強者之勢進入國內市場，並且憑藉着2.0T發動機、精緻內飾高配置以及越級競爭的車身尺寸，在一段很長的時間裏面佔據着合資SUV銷量榜首位置。時隔多年，這台合資SUV強者先後經過了多次更新，並推出了昂科威S來擴寬產品的受眾範圍。或許是嚐到了“組合拳”的甜頭，近期，別克又推出了一款全新的7座SUV，參考新車尾部的“ENVISION PLUS”字母標識，預計其大概會以“昂科威 PLUS”的方式命名，定位介於昂科威和昂科旗之間，我們可以把它看做是7座版的昂科威。
從目前曝光的申報圖可以看出，昂科威 PLUS雖然依舊採用了最新的家族式設計語言，但其在細節還是與現款昂科威有着些許的區別的，比如中網尺寸更大，稜角也更分明，下包圍的兩側開口加入了大尺寸的C形鍍鉻裝飾，底下的前唇也更加突出，其前臉視覺效果更顯精練、運動。
車身側面雖然並沒有太多驚豔之處，但尺寸有着明顯的增加，其長寬高分別為4845/1883/1695（1705）毫米，軸距為2833毫米，相比昂科威的4694×1839×1686毫米的長寬高和2750毫米的軸距，有着很大的優勢。
車尾整體設計風格與前面相呼應，都採用了貫穿式鍍鉻條與兩側LED燈組相接；而下方的保險槓也與前部一樣，配備雙邊雙出排氣佈局，很有運動感。另外，新車還提供了不同樣式的輪圈供消費者選擇，同時也會繼續推出Avenir版車型。
再來説説新車的動力，根據目前曝光的信息，昂科威 PLUS將會搭載一台2.0T發動機，最大功率約230馬力，可滿足國六排放標準。根據7.8L和8.1L兩個不同的百公里油耗申報值來看，新車或將會有兩驅和四驅車型可選。具體信息仍將以官方公佈為準。傳動方面，與之匹配的預計仍為9速手自一體變速箱。
總結，通過對昂科威 PLUS各個細節分析來看，它都具備了十分不錯的產品力，如果該車最終的定價和空間合理的話，應該會有不錯的市場表現。但是它的出現勢必會對家族中的其他成員有影響，比如定位更高端的昂科旗。對於別克這款全新7座SUV你有什麼看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。