你真以為新能源汽車就是個坑,電池不耐用?別​聽風就是雨

電池作為新能源汽車的核心部件,關乎新能源汽車能夠跑多遠,用車體驗,同時也決定了新能源汽車的價格,隨着新能源汽車的快速普及,新能源汽車的性能不在作為買車的參考指標了,車輛的能夠跑多遠,電池性能等方面怎麼樣,電池耐不耐用已成為準車主們最為關心的,新能源汽車電池怎麼樣,會耐用嗎?

你真以為新能源汽車就是個坑,電池不耐用?別​聽風就是雨

新能源汽車電池的耐用與否和電池的內部的材料有着很大的關係,根據現有的新能源汽車所搭載的電池種類來進行劃分,目前新能源汽車基本上都是搭載三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池。而這兩類電池的從電池材料上面去看,耐用是沒有任何問題的,以三元鋰電池的使用壽命為例,三元鋰電池的使用壽命基本上在2千次左右的使用循環壽命,而在實際使用上,一般只有1200到1500次,如果每天從100%用到75%,然後充滿,5天算一個完整循環,壽命可以達到10年以上的使用壽命。

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按照電池的使用續航來看,以35kwh的電池容量大小,續航在350km,在電池沒有衰減的情況下,1次完整循環實際可以行駛320公里,1200次循環可以走20萬公里左右,算上正常的衰減,路上隨便跑個15萬公里幾乎沒有任何的壓力的。而磷酸鐵鋰電池的使用壽命會更加長一點,按照這樣的標準去看,新能源汽車的電池基本上也是非常耐用的,加上現在的新能源汽車三電核心部件有着8年或者15萬公里左右的質保,甚至一些車型採用了終身質保的策略。

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因此,購買或者駕駛新能源汽車不用過分擔憂電池是否耐用和電池質量性能等問題。對新能源汽車有需求的朋友們可以放心的選擇適合自己的新能源汽車,享受一下新能源車帶來的全新體驗。

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