斯巴魯“老將”升級，配真皮方向盤，長近4米7＋CVT，還看啥CRV

眾所周知，車場如戰場，就算過去了這麼多年每個品牌之間的競爭依舊非常激烈，也正因為如此，車壇才會有層出不窮的新車，其中最受消費者歡迎的莫過於那些行業翹楚，如此國產銷量王哈弗H6、未來之星奧迪Q5L等，這些車都曾風靡全球，甚至引領着行業的潮流風向。但擁有這些還遠遠不夠，小編覺得其中最大的緣由還是取決於是否清楚自身的定位，畢竟時代不同了，每一批消費者對汽車的審美和要求都不相同，所以面對每一輛車，我們都應該謹慎小心全面瞭解，在此基礎上我們才可以説是真正讀懂了它。

在這個思路影響下，小編終於發現了一款可以讓大家都心儀的車輛，它就是和沃爾沃XC40不相上下的斯巴魯森林人，兩者競爭力不分伯仲。但為了保持新鮮感，森林人還是接受了改款升級。據悉，斯巴魯將在2022年推出全新的森林人外觀，至於車款實力如何就讓我們拭目以待吧。那麼現在就先讓小編帶大家看一下2021款斯巴魯森林人。全新的森林人上市於今年6月份，共有六種車型以供選擇，入門就是2.0i豪華版，就小編而言完全撐得起“入門即高配”的稱讚。

對於小編而言，小編認為顏值設計就是全新森林人的特點之一。尤其是流暢動感的車身和霸氣時尚的結構，把斯巴魯的豪華感體現得淋漓盡致。而且線條簡練酷炫，十分適合當代審美，所以讓人第一眼看過去就非常驚豔。除此以外，小編覺得全新森林人的空間利用也非常好，比傳統的模式好太多了，而且長寬高比例堪稱一絕，分別是4640/1815/1730mm（軸距2670mm），後排座椅還有電動調節和比例放倒等功能，就算是一米八的大高個都可以自由活動，完全夠老百姓家用。

當然，安全性和內飾舒適度小編個人感覺同樣是不錯的。特別是全車座椅，全新森林人採用了仿皮或真皮包裹，部分車型還配有加熱功能，讓駕駛員在行駛過程中不至於太累，而且中控佈局也比上一代好看許多，有8英寸中控屏和4.2英寸全液晶儀表盤，有十足的立體感和質感，總的來説是非常不錯的，有SUV該有的特質和品質。另外，方向盤也是真皮包裹，有手動上下前後調節等功能。

最後依舊是動力表現，小編覺得全新森林人的輸出非常給力，發動機其2.0L自然吸氣發動機，馬力最大154匹，匹配CVT無級變速箱（模擬7檔），但是油耗稍微有些高，處於6.6-7.4L，可見燃油經濟性價比還是不低的。好在還有三年或10萬公里質保，也符合國六標準，也算彌補了燃油經濟性價比的不足，至於底盤方面，則標配有前麥弗遜和後雙叉臂式獨立懸架，以及全時四驅系統加持，把斯巴魯汽車的水準體現得非常明顯，在小編看來絲毫不遜傲虎、RAV4榮放和本田CRV等。

總結，綜上所述小編相信大家對2021款斯巴魯森林人也有了自己的認知，但有句話不是説“一千個人就有一千個哈姆雷特”，所以小編就不在此評價了，只不過就想提醒一句，汽車其實也和人一樣會有小瑕疵，希望大家能多一些包容，讓它們茁壯成長。