導語:又一合資SUV涼了!曾賣17W被瘋搶,比途觀漂亮,現13萬起卻賣不動合資城市SUV市澈爭日益激烈,並且在這個級別的車型可以説玲琅滿目,所以不斷的提升自身競爭力才能在殘酷的市場裏站穩腳步。作為曾經這個級別車型的佼佼者,福特翼虎可以説一個市場老手,曾經高達17萬的價格,當時也是一車難求。而如今面臨合資品牌和自主品牌的雙重夾擊,似乎沒有什麼優勢讓它脱穎而出,也只有在價格方面來提升優勢了,現在13萬左右的起售價不可謂不感人,但可惜的是市場表現仍不盡人意。
説起翼虎這台車,其實起初的銷售成績還是不錯的。新車自2013上市以來,一直到2015年銷量成績都是在暢銷SUV榜單中的常客,特別是2014年更是一個爆發期。但到2016年,福特翼虎開始了大轉折,銷量直線下滑,直至現在,福特翼虎卻賣不動了?究竟是什麼原因呢?我們一起來聊一下吧。
首先咱們先從外觀來説吧,雖然説翼虎採用了新的家族設計,前臉的造型更顯精緻幹練,整體風格也向大哥鋭界靠攏。但相比全新換代的途觀L、昂科威、奇駿的大個身材,翼虎給人的視覺感受顯得稍微小了一些,不太符合國人買大車的需求。説空間,翼虎完全不如這幾個競爭對手,説配置,昂科威幾乎全面壓制翼虎,要説獨特性和差異化,翼虎可能還沒有CX-5更有個性。而且前幾年的各種門事件,令消費者產生了許多顧慮。
翼虎的內飾絕對是追求設計感的代表之一,但如今的全新CR-V、昂科威、奇駿等競爭對手也絕對在內飾設計上沒有落於下風。只是,我始終認為光追求設計感不注重實用性的設計可不是好設計,看起來美、用起來爽那才是關鍵。
動力方面,翼虎提供5T和0T兩個排量,匹配6擋手自一體變速箱,懸架採用的是這一級別主流的前麥弗遜後多連桿的獨立懸架組合。在動力表現方面,翼虎做得還是不錯的,平順性也很好,屬於主流水平,百公里5L的油耗也屬於正常範圍。而如今這台車有着大幅度的優惠,可以説競爭力還是很出色的,而且全新改款翼虎已經亮相,在外觀和內飾上均做了小幅的改動,如果你預算有限,而又想買一台合資SUV,翼虎作為日常代步家用,還是一個不錯的選擇的。
你的車裏是不是還在用超市買的紙巾包?那也太掉價了,現在流行這種車載掛式紙巾盒了,不但外形美觀,更重要的是可以騰出一隻手來駕駛或者做其他事,相當方便。它採取夾背式的安裝方式,可以掛在遮陽板、天窗、車門、座椅背後等等,想裝在哪裏就裝在哪裏,方便自己抽取。
很多車主朋友們喜歡原裝的紙巾盒,有檔次感,而這款絕對是追求品質人士的首選,可以定製商標,模具成型工藝更讓這件紙巾盒像一件藝術品一樣,擺放在哪裏都盡顯格調。
車裏用完的紙巾之類的,或者有垃圾需要扔,當然不能直接丟出去,還是要有個垃圾桶裝着的,試試這款伸縮式車載垃圾桶吧,非常便攜,不光可以用來裝垃圾,裝其他東西也很方便,輕便又萬能,甚至可以帶它去洗車和釣魚,車裏備2個再合適不過了。
車裏的垃圾有垃圾桶收納,但很多地方還是不好清理,還是備上這樣的車載吸塵器吧,這樣就可以隨時隨地給愛車清理、不留死角了,比如這款汽車吸塵器,就是款大功率的汽車清理神器,讓你事半功倍。
又一合資SUV涼了!曾賣17W被瘋搶,現僅13萬起卻賣不動!
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1290 字。