利奇是一款緊湊型的家用車，擁有強大的實力和良好的生啤，得到了眾多用户的支持，成為了選擇家庭用替代車的第一款車型，自2006年進入中國以來，以滿足家用車需求為理念，到現在為止13年間，以舒適性和產品質量獲得了300萬車主的支持，為了滿足消費者的需求，2019年7月16日新發售了14代全新的軒逸，採用與舊型同時銷售的戰略，8月以33795的銷售量多次銷售獲得首位。
“小天籟”的風逸，外觀的變化和內飾的佈局都與天賴神相似，日產最新的家族設計，在房逸、天籟、藍鳥、斑馬的面前，給人一種愚蠢的感覺，新家逸增加了車體的長度和寬度，降低了重心，使車體更寬、更低，形成的運動特性更強，車體外觀與舊型相比有質的飛躍，U型鍍鉻包裝積層和迴游式前燈結合前燈下方兩側有L形的霧燈，設計很有稜角，讓房逸看起來十分霸氣。
車身側面門板下的線條特別有力度，懸浮式車頂和五幅車樞紐的組合，提高了整車的時尚性，車尾比較簡單，尾燈的形狀很有新的含義，就我個人而言，華麗的外表在這個“臉”時代，臉部的價值已經非常優秀了，並且，他在思域上毫不遜色，13年被國人“慫恿”，被選為300萬名車主，面值不亞於想象，油是940公斤。
在內部裝修方面，整體佈局設計與中庸告別，走在時尚前沿，採用的縫紉技術與配色設計具有高級感，告別懸浮式中控屏幕、炮筒式空調出風口和平底多功能手柄，材料和加工還很精細，但是中控板的反應速度有點不合時代，空調控制按鈕的電阻和手感很好，關於配置，全系統的標準輪胎壓力錶示、上坡敷助、無鑰匙啓動、多功能方向盤、傳感器雨刮器等實用配置，在電子停車成為標準裝備的時代，軒逸頂車的配置和全系統沒有定速巡航功能有點吐槽的價值。
在舒適性方面，豪華座椅的寬度為4641mm、1815mm、1450mm，軸距為2712mm，由於整體軸距和車體寬度的延長，其乘坐空間表現出色，即使平時外出遊玩的空間滿座，也不會感到擁擠和壓抑好的，另外，560L的行李箱容量也能滿足日常使用，支持性和顏色包性好的大沙發席的結合，坐過的都知道，另外，也可以説是風逸的賣點之一，另外，輕巧靈敏的轉向盤、座椅腰支撐和NVH控制都很出色，那種舒適性確實在同一級別的車型中是極致的。
從整體來看，裏奇搭載了第3代HR16發動機，變速器與CVT的無級變速器相匹配，平坦性很好，油門的第一節有很好的加速感，中後段有點累，日常的步伐很充足，但不能滿足激烈駕駛的需要，最大功率為139Ps，最大扭矩為169Nm，並且，全系統的標準裝備的主動積分，在降低風阻的同時，提高車身的穩定性和燃料經濟性，使100公里的燃料消耗量僅為5L，再加上47L的油箱容積，滿油就可以繼續航行940公里，懸架採用原麥夫森的扭梁組合，配合運動的外觀，底盤被吊起來，學校的運動特性也很偏，反饋明確，一般對路面振動進行過濾，但支持性更強。
整體來説，以家庭計為核心的開發理念，根據誠意的價格、舒適的乘坐感覺、品質的控制和3年61的保值率，成為緊湊型家庭用的暢銷商品模型，多年的銷售台數前3位的存在，更是以300萬本的銷量而自豪，關於新商品，有着體育的外觀，不過，那還是運力佛式的舒適性的家用車，升級後的新豪華，以硬件品質、高顏值外觀和高價格比，相信在未來市場的銷售量仍值得期待，你覺得這輛車怎麼樣？請在留言區發表自己的意見一起討論。