8月20日，路特斯EMIRA正式開啓預訂，用户可通過“路特斯官方微信小程序進行預訂，意向金為2000元且可退。據官方介紹，預定的消費者將優先享有“FIRST EDITION”版本的交付機會。新車將會在2021廣州車展亮相，根據之前的消息，這也是路特斯最後一輛純燃油車型，喜歡的朋友不可錯過了。
作為路特斯旗下最後一款純燃油車型，EMIRA基於Vision 80打造而來，新車在設計上還是延續了路特斯一貫的風格，只是加入了更多現代化的元素。尺寸方面，相比以往的車型，EMIRA變得更大，其長寬高分別為4412*1895*1225毫米，軸距2575毫米。
內飾上，EMIRA也變得更加現代化，雙大屏的設計符合當下消費審美，加入了更多智聯方面的配置，支持Android Auto和Apple CarPlay，車內的用料也更精緻講究。總體來説，EMIRA與之前的路特斯車型有很大的區別，它變得更體面更豪華。
值得注意的是，Emira裝備的高級駕駛輔助系統（ADAS）包含自適應巡航控制、防碰撞、疲勞駕駛告警、路標信息識別、車速限制、車道偏離告警、後方交叉防碰撞預警、車道變更輔助等功能。我個人覺得這套系統裝載在路特斯的車型上有點不合時宜，畢竟開蓮花誰不是親自操控呢？
動力方面，新車提供3.5升V6機械增壓發動機，這台發動機來自豐田，之前也在Exige和Evora搭載，可以選擇手動或者自動變速箱；此外新車還搭載了一台來自於AMG的M139渦輪增壓2.0升汽油發動機，最大功率360千瓦，最大扭矩430牛米，匹配八擋雙離合變速箱。
Emira提供了兩款底盤和懸掛設定，Tour底盤懸掛適用於日常路面駕駛使用，提供了路特斯獨有的動態操控和舒適駕乘的完美融合體驗。Sports底盤懸掛則包含於Lotus Drivers Pack選裝包內，提供了偏硬的懸掛，增加了動態操控性能以及駕駛感受。新車還採用了傳統的液壓助力轉向，為駕駛提供了直接準確的力反饋與路面反饋。