美國國會參議院當地時間10日表決通過總計1萬億美元的基礎設施建設法案。
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在當天的投票中，69票贊成、30票反對，贊成票數超過60票，該法案獲得通過。其中，包括參議院共和黨領袖麥康奈爾在內的19名共和黨參議員加入民主黨陣營投票贊成。接下來，該法案將在眾議院進行表決，如果表決通過，將送往白宮，由總統簽署成為法律。
該1萬億美元基建法案中包括5500億美元的新增加支出，其中1100億美元用於建設高速公路，660億美元用於建設鐵路，650億美元用於建設電網，650億美元用於建設寬帶相關設施，550億美元用於建設飲用水管道相關設施等。
參議院民主黨領袖舒默當天表示，儘管不同於最初版本，但該基建法案仍將給美國“帶來巨大好處”，是幾十年來在基建方面的“最大投入”。
自美國總統拜登就職以來，基礎設施建設一直是其力推的“標誌性工程”。為獲得兩黨共同支持，該基建方案由最初的2.3萬億美元縮減至1萬億美元。
拜登當地時間8月10日就參議院通過兩黨基礎設施建設法案發表講話。他説，該法案對改善美國人民生計、發展綠色能源以解決氣候危機、創造工作機會等方面至關重要，他對兩黨的支持和努力表達了感謝。
拜登表示，該法案將進一步提交給眾議院進行投票，他對此持樂觀態度。
對於當天通過的版本，激進派認為“遠遠不夠”，未包含拜登此前承諾的清潔能源項目等；保守派則認為“太過昂貴”，將大幅增加財政赤字。
美國國會預算辦公室近日評估稱，該基建計劃將在未來10年使財政赤字再增加2560億美元。
接下來，參議院將對拜登政府提出的另一項重要計劃“家庭社會福利計劃”進行商議。舒默9日公佈了總計達3.5萬億美元的社會福利預算案。美媒認為，不同於基建法案，該社會福利計劃將很難獲得共和黨支持。
來源：中國新聞網 央視新聞客户端
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