當下，電動化已經成為汽車行業未來發展的主流趨勢，無論是自主品牌還合資品牌，都紛紛推出了純電動車型。當然，也有部分合資品牌在電動化賽道上依然猶豫不決，它們單純從利益方面去考量，反而會選擇推出“油改電”型的純電動車。軲轆哥雖不抵制“油改電”純電動車，但其實市面上也有不少純電平台的車型可選，今天軲轆哥就給大家推薦幾款非“油改電”的合資純電動車。
上汽大眾ID.4 X
上汽大眾作為資歷較老的合資品牌，此次推出的ID.4 X也展示了其在新能源電動汽車領域大展宏圖的雄心。與其它合資車企推出“油改電”車型不同，ID.4 X誕生自MEB電動車平台，這意味着這款車無論是外在還是內在上，都絕對是一款純粹的純電動車。
ID.4 X採用了上汽大眾ID.家族專屬的設計語言，整體造型不但非常耐看，還營造出了前衞個性的科技氛圍。其NEDC綜合工況續航里程分別有402km、520km、555km三種選擇，整體水平處於目前行業主流水準。同時，ID.4 X搭載了智慧車聯繫統4.0及IQ. Drive自動駕駛輔助，結合上汽大眾超級APP，在智能配置方面是相當有誠意的。
長安福特Mustang Mach-E
長安福特Mustang Mach-E定位於純電動中型SUV，是福特電氣化、智能化戰略的開山車型。國產Mach-E與海外版車型基本保持一致，新車也延續了諸多Mustang的經典設計元素，讓其看上去動感十足。
續航里程上，Mach-E提供了470km、480km、540km以及600km的續航里程，整體與市場主流純電SUV沒有太多的差距。在配置上，Co-Pilot360智行駕駛輔助系統、新一代SYNC+2.0智能車聯繫統、5.5英寸的多媒體大屏等配置也看齊新能源車型的高標準。總的來説，這款車的產品實力還是可圈可點的。
上汽通用雪佛蘭暢巡
暢巡是上汽通用雪佛蘭國產的首款純電動車，定位於緊湊級的跨界SUV。這款車的外觀很有特點，其設計靈感來源於雪佛蘭FNR-X概念車，整體風格時尚前衞，有SUV的大氣也有轎跑的運動感。
暢巡基於全新電動車架構並進行了正向開發，其搭載了一台最大功率 110 kW、峯值扭矩 350 N·m 的永磁同步電機，NEDC續航里程為410公里。從參數上看並沒有什麼優勢，但對於家用而言也基本夠用。總之，如果你要選擇一款 15 萬左右、有個性的合資新能源汽車，不妨去試試暢巡。
總結
目前市面上的純電動車產品魚龍混雜，特別是合資品牌在新能源車賽道上都是試探的態度，所以他們推出的純電動車大部分都是“油改電”車型，而以上推薦的車型純電平台開發的車型，整體的表現會更令人滿意。如果有購車需求的朋友，不妨關注一下它們。