越野市場又一“攪局者”，車長5米多，全鋁製車身+3把差速鎖

要説起硬派越野車，你們首先會想到誰呢？是無所畏懼的路虎攬勝、蘭德酷路澤、Jeep大切諾基，還是個性化十足的奔馳大G、Jeep牧馬人、福特Bronco、路虎發現四。這些車型雖然風格迥異，但強大的通過性、強悍的爬坡和涉水能力，是這些“大塊頭”的共識。今天我們要説的全新一代路虎衞士110P400，它卻給我們帶來了別樣的感覺，對越野車更是一種新的詮釋。它採用了D7x架構的全鋁製車身，質量更堅韌，重量更輕，還配備有3把差速鎖，有了這些硬性指標，讓它能適應各種艱苦的路況，成為了越野市場的“攪局者”。越野市場又一“攪局者”，車長5米多，全鋁製車身+3把差速鎖

路虎汽車，它有着英國皇室的純正血統，再加上眾多娛樂界明星的免費代言，剛進入國內汽車市場沒多久就紅遍了祖國的大江南北，紅火程度還超過了奔馳寶馬，躋身進入一線豪車陣營。而這款路虎衞士更是吊足了消費者們的胃口。它身上都有哪些亮點，我們一起看一下

全新一代路虎衞士，它造型上傳承了70多年的經典車身比例，又加入了很多與時俱進的科技配置。方正的車頭加入了長條狀鏤空式格柵，引擎艙蓋上還印有“DEFENDER”字樣，十分提士氣。方正的惡魔眼大燈融入了全LED光源，再配合這銀色的粗獷前保險槓設計，看上去更加粗獷、硬朗。方盒子的車身十分經典，不同的是這台衞士110P400加入了納克維爾套件，包括黑色的格柵飾杆、發動機艙蓋字標、尾門字標、發動機艙蓋網格板，還有行李架、爬梯、防擦材料和更適合越野的輪胎。車尾加入了直立式的圓角正方形尾燈，辨識度很高。外凸式的輪拱和22英寸的黑色輪圈，讓整車更加狂野，外掛式的全尺寸備胎，也更加符合越野玩家的審美

尺寸方面，全新衞士110的基礎尺寸為5018mm×1996mm×1967mm（長×寬×高），軸距3022mm，車內提供5座佈局。此外，路虎衞士的接近角38°、離去角40°、通過角28°、最大涉水900mm，為了避免吸入渾濁的髒空氣，加裝了原廠涉水喉之後，涉水深度能提升至1900mm。而為了方便車內乘客上下車，它還配備了一套空氣懸架，有着185mm的可調行程，也就是上車時高度能下降40mm，而涉水深度也提再提速145mm

進入車內，它是路虎旗下繼星脈之後，又一款表現更為出色的車型，在用料、做工、科技感和奢華感方面都營造得極為出色。鋁鎂合金雙橫樑佈局加入了質感綿軟的真皮材質包裹，扶手箱、門把手還加入了實木裝飾面板點綴，奢華感極為出色。10英寸中控液晶顯示屏、HUD抬頭顯示，而娛樂系統也升級為最新的PIVIPro，科技感可以與路虎攬勝星脈一較高下。尺寸碩大的四幅方向盤造型硬派，氣囊蓋上有真皮包覆，全地形反饋系統也集成在空調面板裏，再加上精緻的電子檔杆，留出來更多的儲物空間。真皮座椅搭配着14揚聲器Meridian音響系統，帶來了殿堂級的尊享感受。此外，它還配備有無鑰匙進入、一鍵啓動、真皮座椅、座椅加熱/通風、自適應LED大燈、18向電動調節真皮座椅、USB接口、12V電源接口、手機無線充電、220V電源接口、雙區自動空調、3把差速鎖、車載冰箱

動力方面，路虎衞士110P400搭載了3.0L直列六缸雙增壓發動機（機械（電子渦輪）+廢氣渦輪），搭配48V微混系統，傳動匹配採埃孚8速自動變速箱。這套動力的最大功率400匹馬力，峯值扭矩550牛·米。它採用了D7x全鋁架構和承載式車身，車架的強度提高了10倍，比傳統的非承載式車身強度高3倍，前橋採用雙叉臂式獨立懸架，後橋則是整合式多連桿結構，全車配有電子空氣懸架。各個機械結構之間緊密結合，除了減振和彈簧在努力工作，其餘部件之間沒有絲毫的曠量，高級感十足

文章小結：如果硬要拿路虎衞士和奔馳大G來對比，我只能説各有各的優勢。路虎衞士也是一款有着70多年曆史的經典車型，新一代路虎衞士依然保留了那個時代的軍車設計，再加上全新的D7x全鋁製車身、地形反饋系統、四驅和3把差速鎖，讓它更加競爭力。對於這款造型粗獷，內飾奢華，高級感十足的硬派越野，再加上英國皇室的基因，難怪它能有如此高的熱度！