很多國人買車的時候都會把面子放在第一要素，車主認為買一輛開着有面子，外觀大氣的車型才不吃虧。還有一些國人對汽車的品牌並不瞭解，這些人抱有一種錯誤的看法，這些人認為來自國外的汽車性能一定比國產車好，買車的時候寧願選國外的汽車也不買國產品牌。
有一部分國外的汽車確實擁有更好的技術加持，但是也有一部分來自國外的汽車質量不好，全是被國人捧紅的。外媒盤點了幾大汽車品牌以及車型，這些車在國外銷量並不高，甚至已經快要停產了，可是進入國內後卻突然被捧紅了，還出現加價提車的現象。
第1個上榜的車型就是豐田埃爾法，埃爾法在日本的起售價摺合成人民幣還不到40萬，可是豐田埃爾法進入國內後價格卻特別貴，還出現了加價提車的現象，一台原價不足40萬的麪包車居然被炒出了百萬天價。很多有錢的中國人都認為埃爾法是品質最高的商務麪包車，買車的時候首選豐田埃爾法，就算加價也要買。
第2個上榜的品牌是路虎汽車。路虎剛進入國內的時候受到了不少土豪的喜愛，這些土豪認為路虎汽車空間大，顏值出色，動力強，開着特別有面子，路虎的品牌光環甚至比奔馳和寶馬還要高。當年路虎汽車在我國也出現了加價提車的現象，很多土豪寧願加價10萬也要提一輛路虎攬勝以及路虎極光，時至今日路虎的光環正在逐步下降。
第3個上榜的品牌就是福特。福特旗下有一款皮卡車名叫猛禽，這台大型皮卡車在國外只是普通的車輛，可是進入國內後價格卻越來越貴，甚至成為了高端越野車。很多車主購買福特猛禽就是看上了這台車高大的車身以及強大的動力，福特猛禽在國內也出現了嚴重的加價行為，價格上漲超過50%。
最後一個上榜的品牌就是雷克薩斯。雷克薩斯只是豐田旗下的高端車型，可是進入國內後卻一度加價才能提車，很多國人甚至把雷克薩斯稱為品質最高端的汽車。雷克薩斯旗下的es經常加價提車，其實es的動力非常弱，低配車型搭載的還是凱美瑞同款發動機，雷克薩斯es絕對被過譽了，大家認為以上幾款車是不是名不符實呢？
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