日前，東風標緻官宣中國市場首款搭載新獅標車型——新408，將於6月首秀。
從整個行業來看，車企換車標從來都不是什麼新鮮事兒；但對於換標的車企而言，卻毫無疑問是件大事兒——因為這意味着車企將迎來全新的品牌形象和戰略佈局。
事實很可能也是如此。新車標早在去年初的標緻REVEAL NBI發佈會上就面世了，和之前立起全身的“可愛”獅子車標不同，標緻全新LOGO主體採用一個咆哮的壯美獅頭，並在其上配以標緻專屬字體“PEUGEOT”，外層呈盾形輪廓設計，整體上精簡而極具現代感。
而從東風標緻官方發佈的設計手稿來看，新408的外觀也同樣犀利而驚豔。新車採用了標緻全新的“獅魂美學”造型設計，全新鋒鋭盾形獅標位於車前臉正中間，配合最新家族化的放射式點陣前格柵、以及獨有的獅眼LED大燈和獠牙LED日間行車燈，絕對給人眼前一亮的感覺。新車車身側面腰身線條流暢而動感，尾部設計則採用了大量平直線條勾勒，再加上溜背式設計，使得整車看起來極具“獅魂美學”的動感與時尚，透露出無限魅力。
內飾方面，從設計手稿可以看出，新408將使用標緻獨有的i-Cockpit唯我座艙設計風格——也即整個座艙設計以“駕駛者”為中心展開。秉承標緻品牌對駕控的極致追求，新408內飾採用更為合理的分層設計，將視線區與操控區一分為二，賦予用户“手不離盤、眼不離路”的從容駕控。此外，新408將全系標配大尺寸液晶組合儀表盤，預計還將全系標配懸浮式智能高清觸控屏。煥新升級後的小幅多功能賽車式方向盤中部，全新鋒鋭盾形獅標在亞光鍍鉻飾條的映襯下顯得格外吸睛，再加上內飾多處細節中融入的法式精緻，使得整車極具科技炫酷質感。總的來看，新408從質感和空間維度對最新家族設計語言進行了充分演繹，生動展現了標緻品牌“美感、動感、質感”的品牌價值。
毫無疑問，東風標緻在新408身上是下了不少功夫的。
標緻408在國內上市已久，現款車型多年沒換代，新408的推出是一種厚積薄發的沉澱。不僅僅產品設計上保持着獨特和前衞，近些年來，東風標緻對產品品質的要求從未降低過分毫。
就拿現款東風標緻408來説，其高標準的安全規格和品質環保座艙，曾榮獲國內權威機構——中國汽車技術研究中心華誠認證中心頒發的“CN95 健康座艙-清新空氣座艙（A級）”認證標誌，並以卓越品質經受住了在中汽研汽車檢驗中心進行的高温VOC測試。
其中中汽研汽車檢驗中心科學專業測評的結果顯示，標緻408所採用的CN95 空調濾清器對直徑0.3μm顆粒過濾效率達到96.57%，對空氣中的PM2.5顆粒，攔截效率更達98%以上，並可以起到除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質的作用。而車內空氣質量的檢測結果則顯示，標緻408車內的甲醛、苯等各項揮發性有機物均明顯低於國家標準《乘用車內空氣質量評價指南》中的限值。
在高温VOC測試中，標緻408車內各項空氣質量指標也均獲得優秀的評價。
細微之處見人品，在車企紛紛隨大流減配、一味地做好“表面功夫”討好消費者的同時，東風標緻這種默默把消費者不甚注意的地方都做到極致的行為，可以説把法國人追求完美品質的“傲嬌”性格展現的淋漓盡致。而也正是這種對品質精益求精的追求，才使得標緻408超越許多同級車型，成為了“大有品質生活家轎”的存在。
總結：新408的發佈，加速了東風標緻在中國市場“新獅戰略”的進程。而從新408在車標、外觀及內飾設計等方面全面改進和升級來看，可以確定的是，東風標緻在延續一貫以來對品質高標準持守的同時，正加快向“以客户為中心”轉變，立足中國消費者的需求和喜好，推動品牌持續向上發展。至於新408還會給我們帶來哪些驚喜呢？我們且拭目以待吧。