北京日報客户端 | 記者 楊天悦
隨着購置税優惠等促消費政策持續發力，我國乘用車消費需求正逐步恢復。8月11日，中汽協發佈最新數據顯示，7月全國汽車產銷分別達到245.5萬輛和242萬輛，環比下降1.8%和3.3%，同比增長31.5%和29.7%，增速均高於上月；新能源汽車產銷同比延續快速增長勢頭，汽車出口再創歷史新高。
今年1至7月，全國汽車產銷分別達到1457.1萬輛和1447.7萬輛，產量同比增長0.8%，銷量下降2.0%。與1至6月相比，產量增速由負轉正，銷量降幅繼續收窄。
中汽協副秘書長陳士華分析稱，當前我國經濟正處於企穩回升關鍵窗口，穩經濟一攬子政策進一步生效，擴大汽車消費相關政策措施也陸續出台，為活躍汽車市場提供了政策保障。7月，汽車行業PMI高於52%，好於製造業總體，連續兩個月保持擴張，產銷持續恢復。
分車型來看，7月乘用車產銷221萬輛和217.4萬輛，環比下降1.3%和2.1%，同比增長42.6%和40.0%。今年1至7月，乘用車產銷1264.5萬輛和1252.9萬輛，同比增長10.9%和8.3%，增速比1至6月有所提升。
新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長勢頭，7月產銷分別達到61.7萬輛和59.3萬輛，產量環比增長4.5%，銷量下降0.6%，同比增長均為1.2倍，市場佔有率達到24.5%，略高於上月。今年1至7月，新能源汽車產銷分別達到327.9萬輛和319.4萬輛，同比增長均為1.2倍，市場佔有率達到22.1%。
汽車企業出口也連續創下歷史新高。數據顯示，7月自主汽車企業出口29萬輛，環比增長16.5%，同比增長67%。今年1至7月，汽車企業出口150.9萬輛，同比增長50.6%，全年出口將有望超過240萬輛，符合年初預期。
與此同時，中國品牌乘用車市場份額也明顯增長。7月中國品牌乘用車銷量107.8萬輛，同比增長50.3%，市場份額達到49.6%，上升3.4%。今年前7個月，中國品牌乘用車銷量596.9萬輛，同比增長21.5%，市場份額達47.6%，上升5.2%。
中汽協方面預計，在中央穩經濟一攬子政策、部委相關政策和地方促進汽車消費政策持續提振下，8月汽車市場繼續保持穩定增長。隨着9月汽車市場傳統黃金消費季的到來，乘用車產銷將會呈現快速增長，新能源汽車以及汽車出口也將會維持良好表現，為全年穩增長提供有力支撐。
“不過從當前我國經濟運行的內外部環境看，經濟恢復基礎尚需穩固，乘用車市場仍需要國家和地方持續發力，商用車市場的恢復更有賴於基礎設施投資儘快形成實物量。與此同時，國際形勢日益嚴峻複雜，對於產業鏈也增加了較多不確定性。為此，行業企業需要及時關注形勢的變化，積極主動應對。”陳士華表示。
圖片來源：中汽協