【CNMO新聞】特斯拉是全球電動汽車製造商領頭羊，很多人都想加入特斯拉。據報道，特斯拉在其2021年影響報告中表示，去年它收到了300萬份潛在員工的工作申請。
馬斯克
特斯拉在報告中説：“通過吸引、培養和留住優秀人才，我們開發了一系列多樣化和傑出的候選人，同時培養了一種包容的文化，一旦他們成為員工，就會為他們提供支持。”“無論是通過我們的直接招聘、實習還是勞動力發展計劃，加入特斯拉的興趣空前高漲。僅在2021年，我們在全球就有超過3000000名獨特的申請人。”
過去幾年，意向加入特斯拉的員工逐年增加。2019年，特斯拉收到了約75萬份工作申請。2020年，特斯拉收到了約225萬份申請，2021年再次增長到約300萬份。
根據2021年Universum的一項調查報告，特斯拉以及馬斯克的航空航天實體SpaceX對近兩年工程專業的畢業生很有吸引力。SpaceX是研究生工程師的首選，而特斯拉排名第二。美國國家航空航天局、洛克希德馬丁公司和波音公司進入前五名。除了特斯拉之外，第一家上榜的汽車製造商是通用汽車，它在最具吸引力的工作場所中排名第17。福特排名第20。
特斯拉是一家極具吸引力的公司，它作為全球汽車行業的主要顛覆者，具有革命性的地位。雖然特斯拉被廣泛地認為推動了整個電動汽車變革，但它同時也徹底地改變了許多其他相關主題，包括製造業。從瞭解從頭到尾製造汽車的完整過程的角度來看，特斯拉首席執行官馬斯克一直是歷史上最精通的首席執行官之一。馬斯克一直專注於提高製造效率，以幫助特斯拉獲得動力並以令人難以置信的速度增長。“特斯拉在製造業絕對領先於其他任何公司。這是我們的目標，”馬斯克在2020年表示。
馬斯克發文
當然，在工作上，馬斯克不僅對自己要求嚴格，同時也要求員工極度敬業。日前，馬斯克發文概述了收購推特後自己運營推特的方式。他寫道:“如果收購完成，公司將更專注於硬核軟件工程、設計、信息安全和服務器硬件。”此外，他表示“對員工的職業道德要求會更加極端，但遠低於我對自己的要求。”“軟件管理人員必須編寫優秀的軟件，否則就像騎兵隊長不會騎馬一樣!”