緊鄰高鐵且作為廣州地鐵線網唯一的四線換乘站，地鐵廣州南站每年都肩負大批返鄉、來穗遊玩旅客出行的重任。今年中秋國慶雙節合一，該站節前單日進出站客流高達45.1萬人次，親歷車站一步步升級為四線交匯大站的值班站長何佩珊，第九次在工作中度過十一長假。
“對講機再檢查一下……值班的同事要留意特殊乘客及時提供幫助……大家注意着裝保持整潔……”何佩珊在車站裏有條不紊地組織開展各項節日保障工作。生活中一臉和氣、被大家親切地稱為“珊姐”的何佩珊，在崗位上卻是雷厲風行。業務紮實、經驗豐富的她也被稱為中心站的“定海神針”，很多新員工都説：“節假日客流大，但只要是何站當班，我們心裏就很踏實！”
近兩年，地鐵廣州南站從雙線換乘站躍升為四線換乘站，既有的七號線進一步西延，為客流組織帶來新挑戰。在二十二號線、七號線西延段以及佛山地鐵二號線接入地鐵廣州南站前，何佩珊主動請纓接下協助編寫新線客流組織方案的工作。
為了讓新線方案更貼合現場、實戰性更強，她抽空就跑到現場對照設計圖稿，瞭解車站新線改造佈局變化，遇到問題就主動與項目負責人溝通交流。當編制的新線客流組織方案通過後，她又第一時間組織車站員工開展新線客流演練，及時收集新方案在實踐中發現的問題並進一步優化調整，最終呈上了一份貼合四線交匯需求、符合現場實情、實操性強、指導性強的客流組織方案。
2023年春運，地鐵廣州南站客流量大幅回升，何佩珊和車站員工制定愛心行李車、易起行綜合服務區、乘客應急包、適老化出行服務等多項服務舉措，為攜帶大件行李和趕高鐵的乘客提供最大的便利。
文/李天研 史夏倫 張曉慧 黎曉倩
編輯/倪家寧