開了寶駿730,再開比亞迪宋MAX,車主意味深長地説了感受

汽車行業競爭猛烈,各個品牌都拿出了看家本領造車,各種好汽車層出疊現,神車之多已屢見不鮮。“城市獵人”本田飛度,在市場力壓羣雄。“日系新秀”豐田奕澤,地位仍然無法被撼動。在不勝枚舉的車型琳琅滿目的今日,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞羣。正如寶駿730和宋MAX。

今天我們請來了比亞迪宋MAX的車主蔣先生,朋友的一輛寶駿730已被他用了4個月,為了出行方便,他花了jiage入手一輛比亞迪宋MAX,現在提車3個月,已經開了7500公里,究竟比亞迪宋MAX都有哪些長處?與寶駿730對照到底誰更值得入手?我想大家都好奇,現在我們看看小韋怎麼説。

開了寶駿730,再開比亞迪宋MAX,車主意味深長地説了感受

先開寶駿730

外表:外表可以,後面在拉長一下就好點了。時尚大方,大燈可調節,晚上使用效果很好,外表大氣,霸氣,很喜歡,尾部豐滿,顏值這個吧,還可以,但有點不好就是掉漆。

內飾整體設計感很高級,滿意。儀表盤很大氣,儀表盤該有的都有,還是可以,有一定的設計感,用料就不用多想了,新車沒有多大的味道,這點真的很好。

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空間很大很滿意,同價位同配置的車就找不出第二款來,沒誰了。中央控制枱位置檔杆前的置物凹槽太小放不了5.5液晶屏手機,一般我放紙巾,身高170主駕座怎麼舒服怎麼來,絕對不會硌腳啊膝蓋伸不開撞頭什麼的,車內的儲物格也很多,尾箱的兩邊也有,正好可以放一個滅火器在裏面。

中排最舒適,空間有比較大,大腿可以伸直,一般暈車的人坐中排最好。濾震滿意,比較軟,噪音有點,但可以接受,腳脖子疼,可能是咱腿長了吧。

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可能是因為我對動力沒有什麼需求吧。沒有肉的車只有肉的人,只要捨得給油,動力槓槓的,動力後悔沒選1.8的,一分錢一分貨,1.5也將就夠力,動力還行畢竟1,5的機器滿載開空調情景下起步會有點肉。

駕駛還是可以的,一開始發現減速後。底盤懸掛還算可以,開起來挺舒服的,很方便,轉向清晰,ix25比過捷達油門,離合,剎車踏板硬,油門反應遲鈍。

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再開宋MAX

顏值:外觀上就是仁者見仁的事了,我感覺挺好看的。顏值設計師我買這輛比亞迪宋麥克斯的主要原因,其次才是別的,車輛顏值相當大氣時尚,特別是它的LED大燈,車輪的設計也很動感,360度無死角。

內飾簡簡單單,沒有過好的華麗,也是夠用,中規中矩。因為是軟內飾,看上去還是比較高級的,還有個旋轉大屏,唯一覺得遺憾的是里程液晶屏不是液晶屏幕,內飾的配置方面挺讓我驚喜的,新車異味比較重。

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空間給5分,就喜歡這大大的空間。空間還可以,夠用拉人拉貨都可以,後排放倒小孩在後面玩耍睡覺,第一排座椅有背袋,第二排有中央扶手,第三排有杯架,7座個人覺得最實用後排放倒當後備箱,中排空間很大。

舒適度有一説一,還是比較滿意的。整體舒適度很滿意,就是覺得懸架稍微有些偏硬,製冷成效好,開啓後聲音也比較低,第二排有單獨的空調出風口,很舒服。

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動力嘛,比起以前的車,那是好了很多。自動加油功能上地庫坡不用給油都能上去,這個好,1.5t的引擎聽着不怎麼樣,但是在座滿人了的情況下,不過只要起步之後,提速性能還可以,加速中期動力很充沛。

駕駛感個人對這個不太瞭解。方向盤很輕,沒有虛位,轉彎,馬路掉頭無壓力,運動模式方向有點重,盤不動的感覺,加減檔也順滑,不會有明顯得停頓感。

結語:

寶駿730:外觀很大氣,沒有不滿意,很好(都是真心話),操控不錯,有esp。比亞迪宋MAX:因為是mpv,整個車還是偏舒適的,坐着還是很舒服的,動力的話不大不小剛好適合家用。我給寶駿730 87分,比亞迪宋MAX 94分,比亞迪宋MAX的特點和我的需求不謀而合,特別的是它富有氣場的車身造型。雖然寶駿730也是一款好車,但我仍選擇放棄寶駿730而入手比亞迪宋MAX。現在很多人承認它的價值和檔次,口碑和銷量説明一切,開它也不難,收入為車價的一半就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,關鍵是能滿足自己的需求。對比了兩款車之後,我想説九個字:感謝自己正確的選擇!那麼,開了寶駿730,再開比亞迪宋MAX,車主意味深長地説了感受。大家認為怎麼樣?

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