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三菱勁炫ASX接地氣了!5年質保,皮實耐造,僅需9.98萬

由 簡振武 發佈於 綜合

三菱勁炫ASX接地氣了!5年質保,皮實耐造,僅需9.98萬

長期以來,空間和油耗是消費者購車時要考慮的兩大標準。日系的汽車也着實火了一把。其中,本田、豐田、日產、馬自達最受國人關注。然而,人們逐漸忘記了一個汽車品牌,那就是三菱重工,它願意在國產品牌發展初期為國人提供發動機技術支持。雖然這款發動機的名聲傳遍全國,但三菱品牌下的車型從未着火。而從整車的產品力來説,也完全稱不上弱勢。舉個簡單的例子,我們今天的要説的就是售價9.98-13.98萬元的三菱勁炫ASX。

勁炫ASX在三菱的帶動之下,受到了不少關注,依靠其外觀設計啓迪未來,能夠討好購車者將外觀作為選車的首要標準,用車人喜愛。因此,勁炫ASX廣受好評。除了外觀的亮點,勁炫ASX還有什麼突出的優勢呢?

看一看外觀,2020款2.0升CVT智領版繼續了家族式設計,看起來更透徹,並且加入了銀色飾條,很貼合消費者的審美感受。

側身來看,車身尺寸4366/1818/1640mm,軸距2670mm ,並配備了優科豪馬輪胎,前後輪胎的標準規格都是225/55 R18的,這倒是很合其氣質。

車尾部分,該車顯得頗具厚重的感覺,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來十分硬朗。尾燈顯得頗具別緻的感覺,下面排氣佈局採用了隱藏式的設計。

來至內飾,2020款2.0升CVT智領版的內裝整體採用黑色和橙色為主色調,風格更加年輕化,銀色飾條的加入,讓其在車內採用了軟質材料包裹,同時這款車還配備了胎壓報警、車載互聯、膝部氣囊、無鑰匙前排進入功能以及無匙開啓系統等。

這款車三輻式的多功能方向盤採用了皮質材料,握感舒服,多功能鍵可以大大方便駕駛員駕駛時的操作。儀表盤的造型較為簡潔,各項行駛信息的展示也都較為明確。儀表盤很適合整車的設計,讀數據也比較方便。

後排座椅支持放倒後,配備後排頭部氣囊,後排空間還是可以的。不過由於地板中央有一個小的鼓包,並且並沒有配備中央頭枕,對中間乘客的乘坐體驗會有一定的衝擊。

動力方面,三菱給這款勁炫ASX配備了2.0升自動增壓發動機,發動機最大馬力166匹,峯值扭矩201牛米,這款發動機搭配CVT無級變速箱,百公里油耗6.6升,經濟性一般。

綜合來看,三菱勁炫ASX加入了不少跨界元素,使整車看起來更年輕動感,也是為了討得年輕消費者的歡心。內飾的做工、用料和細節都得到了很大的提升,勁炫ASX時尚的外觀可以讓不少年輕人停下來觀看。而且,作為三菱品牌的一款優秀的產品,性價比還是不錯的,價格不高,但是應該還是有一些的,要是有所需求,那就可以考慮入手了。