車上這個東西一點都不起眼，但它卻是交警“重點檢查對象”

相信很多買車的人應該都知道，當我們拿到駕駛證並買車以後並不是説就可馬上上路了，我們還需要先辦理車牌號，而有了車牌號之後達到規定的時間要求後我們還需要去車管所辦理年檢，每次年檢都必須通過才能再繼續上路。而説到年檢不少人也是非常頭疼，畢竟現在年檢的要求越來越嚴格了，不僅是檢測變得更加嚴格，對於汽車上所使用的物品要求也變得更加嚴格了，若是沒有通過年檢那就意味着不能上路，所以大家對於年檢的態度也格外嚴謹。而交警在對車輛檢查時，有一個不起眼的東西卻是他們的“重點檢查對象”，你們知道是什麼嗎？其實，它就是車窗貼膜。

絕大多數人在購買汽車以後，往往都會為自己的愛車車窗貼上車膜，它可以用來阻擋紫外線、阻隔部分熱量和防止玻璃飛濺造成的意外傷亡。並且它還有單向透視的功能，可以防止他人窺探我們車內的情況，更好的保護我們的隱私。由於它本身具有物理反光效果，所以在夏天它可以阻隔紫外線的照射，降低車內的温度，這樣我們在使用空調時就不會那麼耗油。

既然車膜有這麼多優點，那麼貼車膜的人肯定就非常多了。但事實上，車膜除了有上述優點以外，還有不少的缺點。一是，不利於身體健康。由於現在的汽車市場良莠不齊，很多商家所使用的車膜質量並不合格，而汽車的空間本身就比較小，而在夏天和冬天的時候，大家都會在即使時將車窗關嚴，這個時候車內就形成了一個較為封閉的環境，車膜上的有害物質就會慢慢對我們的身體產生不好的影響。二是，會對駕駛員的視野造成影響。不少車主在為汽車選擇車膜時，為了達到更好的隔熱和保護隱私的效果，所選擇的車膜都是些遮光度較高的車膜，當天氣不好時，駕駛員在車上的能見度就會非常低了，駕駛員的視野就會受到很大的影響，不利於駕駛安全。

就目前來説，國家對於車膜的使用也有着非常嚴格的要求，比如不得張貼鏡面反光的遮陽膜，不得張貼不透明的色紙或是隔熱紙，前擋風玻璃依舊外後視鏡位置必須張貼透光度大於或等於70%的車膜，其他車窗的車膜透光率一改大於50%等等。而對於麪包車，在進行年檢時對它們使用的車膜有着更為嚴格的要求，對透光率不足50%的麪包車，統統不允許通過年檢。

所以，大家在貼膜時一定得按照國家的要求來選擇，否則不但在進行年檢時無法通過，還會對你的駕駛安全造成一定的影響。