12萬多頂配的豐田雷凌咋樣？看下車主5000多公里用車反饋吧！
豐田雷凌
185T CVT豪華版 國V
購買時間：2019年09月
裸車價格：12.98萬
平均油耗：6L/100km
行駛里程：5110公里
最滿意：最滿意的就是車輛的油耗以及車內的配置了，買雷凌的時候就是想着買一台代步車，送送小孩，買買菜呀，平時開小電驢也是有點不方便，整天風吹雨打的。
最不滿意：最不滿意的就是提車的時候，車輛異味比較大，感覺是因為車輛的材質大都是塑料，所以車輛的異味還是比較重的，平時在開車的時候都會打開窗户，讓車內散散味道。
空間：雷凌的空間對於我來説是比較滿意的，因為我體質屬於偏胖型，所以對於空間要求很高，我坐在前排頭頂距離也就剩三指高，坐在後排膝蓋與前排座椅還有一拳的距離，還算可以，家人都坐着也很舒服，後排乘坐三個成年人也不是很擁擠，後備箱容積很大，深度很深，平常家用是夠用的，車內的儲物格子也很多，平常放個水杯，鑰匙，手機之類也很方便，設計很合理，拿放很順手。
動力：平常也都是在城裏面開開對於動力真沒有多少要求，到目前為止還沒有上過高速，最快也就是跑到個八十碼，就這種速度當中它的提速能力相當不錯了，起步油門踩深一點就可以感覺得到一點點推背的快感，不知不覺當中就完成了超車。
操控：目前車輛的用途只是在市區代步，沒有開過什麼太爛的路，不過在平時開車的過程中，對雷凌駕駛的感受還是不錯的。
舒適性：減震感覺有點硬了，特別是這個後排更加的明顯，雖然也是獨立懸架了但是過一些鐵質的減速度的時候車內的晃動一樣非常明顯，這點需要改進一下，但是車子本身來説的話這個座椅確實挺舒服的，填充物比較多坐下去整個臀部都可以牢牢地支撐到位，感覺後背有一雙大手託着一樣，還有一個我比較關注的點就是後排座椅了，一般家轎對於這個真的不重視，後排坐着懸空一大半特別難受，雷凌的話就不會有這種情況，兩個頭枕的位置剛剛好可以支撐到，而且背部也不會有那種懸空，像我們每年回老家一兩千公里這點還是挺重要的。
外觀：我感覺這款車的顏值很高，不過每個人給每個人的審美不一樣，它的前臉設計比較特別，大燈設計很犀利，車身線條很流暢，整體看起來比較年輕，有活力，很適合我們這些事業剛剛起步的人開，價位也很合理。
內飾：內飾的話感覺是採用了簡潔的風格，在這個級別來説算是可以的，雖然大部分採用了塑料，但是整體的搭配都還不錯，沒有特別突出廉價的感覺。
性價比：油耗的控制也非常的不錯，買它的時候就是圖它的省油，也確實沒有讓我失望，雷凌在油耗方面的表現非常亮眼。