在排放越來越趨嚴格的環境下，除了對於乘用車電動平台的開發，奔馳汽車也致力於新能源卡車的開發。
近日，我們從海外媒體獲悉，奔馳汽車日前公佈了三款零排放卡車，三款車型均採用氫燃料電池和電動電池系統，可用於城市或長途行駛，續航里程有望超過1000公里。
據介紹，第一款車是2018年首次推出原型車的梅賽德斯-奔馳eActros，戴姆勒方面證實，該車型將於2021年投產。第二款為eActros的加強版——eActros LongHaul，該車將採用全新純電動驅動系統，充滿一次電約能行駛310英里（約498公里），該車預計將於2024年投產。第三款車名為GenH2 Truck，由氫燃料電池驅動，據稱，該車使用的是液態氫而不是氣態氫，因此擁有更高的能量密度，在加滿燃料後可行駛1000公里以上。該車預計於2023年開始測試，並於2025年投產。
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