網絡上已經有太多關於奧迪A7L車型的消息，隨着奧迪與上汽確定合作的消息坐實，這個消息終於得到了官宣。日前，這款車在德國的測試諜照被曝光，新車將會在2021年國產上市，並且加長為奧迪A7了，至於進口版本的標軸A7是否還在同堂在售，那還要等上市之後才見分曉。
從照片來看，奧迪A7L雖然身披偽裝，但是外觀依然犀利，尤其是LED大燈更是充滿了攻擊性。前臉設計與Sportback版本基本保持一致，細化到前包圍、通風孔等細節，也沒有明顯的改變，還是有奧迪A7獨有的特質。
車身尺寸方面，現款奧迪A7整車長度為4976mm、軸距2928mm，而按照慣例國產後的奧迪A7L顯然會在長度和軸距方面進行加長，其車長和軸距或分別突破5m與3m。這對於以大為美的國內消費者而言也將極具吸引力。
整車後部進行了大比例的改動，目前的造型讓它已經具備傳統的後備箱蓋結構，整體的車身外觀造型更加趨近於奧迪A6L以及A8L。隨着軸距的加長，這款車的後排腿部空間會獲得提升，但在豪華體驗和科技配置方面預計會有所限制，畢竟上面還有旗艦車型奧迪A8L。此外，測試車還使用了一套新的輪圈。
內飾方面，全新奧迪A7L的內飾相關信息尚未得知，但根據奧迪旗下車型的內飾變化，目前奧迪A6、A7、A8都採用了奧迪全新家族式的三聯屏設計，全新奧迪A7L整體內飾應該與保持A7，細節方面會有細小變化。最美奧迪車落户上汽，降30萬，檔次遠超A6L，寶馬和奔馳亞歷山大。
動力方面，作為參考，現款A7基於奧迪旗下最新的MLB Evo平台打造而來，並搭載2.0T和3.0T兩種動力總成。此次白車身的右側能夠看出55TFSI和quattro銘牌，説明未來國產車型將會提供3.0T 340馬力的動力總成和四驅系統。
雖然新車仍中大型四門轎跑車，但新車背部線條以及尾部造型設計都更加接近傳統的三廂轎車，不如現款A7流暢、自然。A7L是傳統的三廂車尾部設計，而並非是海外版奧迪A7那性感的大溜背，甚至是貫穿式尾燈組。看來原汁原味的國產已經是不可能了，綜合原因導致。
據悉，新車將於其上海工廠進行生產，年產能可達6萬輛，而今年1月-11月期間進口奧迪A7的累計銷量僅為4200台左右，在如此大的差距下，奧迪未來大概率將停售進口奧迪A7車型。全新奧迪A7L預計將於2021年上半年首次亮相，奧迪品牌的大面積國產即將來到，包括國產Q7也將會在兩年後推出。價格上，目前進口的奧迪A7為57.38萬，而國產A7L的起售價應該會進入50萬區間內，屆時喜歡奧迪的消費者也將獲得更實惠的入手機會。尤其是面對寶馬5系和奔馳E級，奧迪A7L將會再度與它們採用另外的方式開始爭奪市場。