現場拆一輛跑了一萬公里的日產天籟，車主無法相信自己的眼睛

現場拆一輛跑了一萬公里的日產天籟，車主：無法相信自己的眼睛

對於日系車，很多車主都覺得省油是他們最突出的優點，也是很多人心目中對日系車唯一的印象。但是對於日系車底盤的優劣性，卻很少人不知道，也的確車主們平時都不會去注意到這方面的東西。所以這次小編就就帶大家來看看日產天籟的底盤是優還是劣，並且瞭解它在底盤上所下的功夫。這款車型在配置上也有大家都看得到的不錯表現，在近幾年的銷量中也處於佼佼者。前不久，就有一位日產天籟車主現場拆開了自己的日產天籟，當在看到底盤後，該車主表示：“無法相信自己的眼睛。”

在底盤的外觀上，前擋板有一部分的缺口。再看排氣管，也有隔熱板包裹着，這能夠防止排氣管的大部分熱量向車身引導，大大提高了車內的舒適性。還有，這款汽車採用的是雙排氣管，能夠幫助發動機發揮最大功率，同時還可以隔絕噪音。

在懸架上還採用了比較常見的“麥弗遜式”，此類設計能夠增加駕駛的舒適度，由於它簡單的構造所以對後期的維修來説也是比較方便的，價格上也相對比較低。作為一款比較款豪華版的車型，在懸架上選擇了“鋁合金”材質，並且還在零件上打孔，以此方法來降低整體的重量。副車架上用的是“全框式”，排氣管設計在副車架下，這樣能夠減少噪音。

車架上用的是“多連桿式”,這邊的零件也做了打孔，這能夠減少震動。後副車架用“H”型的設計，這樣可以既滿足要求又可以儘量的減輕重量。此外，在後車架與車身相連的地方，天籟選擇用四個“螺栓”，這樣可以降低車子的震動來保證行駛中的安穩性。

天籟在油箱上，沒有選擇金屬材質，而是選擇了聚乙烯材質，這一樣能夠減輕車身重量。在汽車的“前後拱”位置也都做了保護措施，但是可惜的是汽車的中部只是進行一些塗層保護，這要是遭受到石頭的撞擊可是起不到任何保護作用的。而且汽車的油路也是暴露在外，這對於行車安全還是比較有影響。

看完了天籟的底盤之後，車主有些沉不住氣了。特別是在得知油路的保護不全之後，還開玩笑的説：要退車！要退車了！因此，在汽車的選擇上不能只看重汽車的外觀，其他一些小地方也要考慮到。