天窗異響成亞洲龍等多款車型通病,一汽豐田質量“神壇”去哪了?

如果提及品質,或許不少人會默默地把豐田列入優先名單中,畢竟豐田的車型質量一貫給人可靠的印象。但近幾年其品控的問題不斷出現,品控“神壇”的地位甚至不保。近日,小編在汽車投訴網中又看到了一則關於一汽豐田亞洲龍全景天窗異響的案例。

天窗異響成亞洲龍等多款車型通病,一汽豐田質量“神壇”去哪了?

根據車主在汽車投訴網上的描述,車主在2019年尾買車開了200公里後,天窗就發出“噠噠噠”的響聲,回店檢修後維修工説異響聲音不大,此後車主繼續使用了差不多1年時間,異響頻繁且情況加重。小編經過與車主聯繫後瞭解得知,目前4S店已聯繫車主並約好再次檢查車輛問題,後續情況汽車網評依然會持續跟進。

天窗異響已是一汽豐田多款車型的通病

事實上,一汽豐田亞洲龍天窗異響的案例並不算是個例,在汽車投訴網上查閲到一汽豐田亞洲龍出現天窗異響的投訴就有不少。

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而且,在同類性質的媒體網站上也能夠看到很多亞洲龍天窗異響的案例。可想而知,天窗異響的問題已然不是出現一次兩次了。儘管天窗異響並不是那種危及人生安全的品控問題,但長期在車內飽受異響的折磨,難免影響出行的心情。況且,亞洲龍天窗異響投訴頻繁,卻始終沒有專門針對性的解決方案,這正是車主產生焦慮的地方。

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事實上,天窗異響的問題並不只是出現在亞洲龍這款車型上。在一汽豐田其他的車型,比如RAV榮放、卡羅拉等車型也或多或少出現天窗、門窗等異響問題。那麼,面對多款車型出現同類問題時,廠商是否應該也要把該問題重視起來?

從品牌層面來看,能否快速地把出現的問題、故障解決,反映的是技術的底藴,同時,這也是用户對品牌信賴的一個過程。其實消費者並不擔心一個品牌的產品品質有問題,真正擔心的是一旦產品出現問題,企業的反應速度以及解決能力無法滿足要求。

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一汽豐田如何保證“致真至極”?

不過,一汽豐田一向有着“致真至極”的品牌口號,“至極”也就代表着一汽豐田在生產品質上極致精工、完美無缺,但近幾年一汽豐田在質量方面的投訴卻不少,一汽豐田又如何保證產品的質量?

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根據汽車投訴網的統計,雖然2020年還未結束,但今年一汽豐田的投訴案例達到了111宗,已十分接近2019年的117宗投訴案例。預估其今年的投訴總量應該與去年相差不多,但在優勝劣汰的食物鏈中,不進步則意味着退步。

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再者,細看一汽豐田的每月的投訴量然後去分析,你會發現一汽豐田在今年下半年的投訴是相比上半年是明顯增多的。那麼,一汽豐田又如何才能保證“至極”的品質?事實上,產品的品質、服務是真正獲得品牌粉絲以及提升品牌高度的關鍵因素。

一汽豐田作為一個口碑不俗的合資品牌,在國內的市場算是中規中矩。但隨着亞洲龍、RAV4榮放等車型品質問題頻出,品牌口碑已大不如前。如何快速反應從根本解決車主問題是當前的重中之重,同時作為一個大企業,也應該重視車輛出現的品質問題,這也是展現一個大企業該有的責任感與擔當。

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汽車網評:服務至上,品控為先,一汽豐田切忘初心

在每個行業中,以客户為中心,服務之上固然重要,但切忘初心,產品的品質依然是關鍵。如果產品的質量不過關,產品頻繁出現通病,就好比亞洲龍的全景天窗出現異響的情況不斷增多,即使售後服務做得再好,但車主的困擾始終無法解決,那麼又談何服務之道?很顯然,品控為先並不只是一個口號,要把品控真正做好,一汽豐田需要大力監督且貫徹至每個環節,這樣才能夠從根本上解決質量問題。

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