在國內提到SUV專業品牌，大多數人第一時間可能會想到哈弗，不過放眼全球市場，論資歷和名氣，應該非Jeep莫屬了。作為國內消費者最熟悉的Jeep車型之一，切諾基承載了很多中年人的回憶；今天的最低配值不值，要介紹的就是2020款Jeep大切諾基3.0L專業導航版，廠商指導價52.99萬元，部分市場終端有着10萬元左右優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，這一代大切諾基推出已較長時間，幾次改款都沒有對外觀進行改變，一定程度上也滿足了消費者的心理需求，整體造型敦實厚重，給人感覺很有氣勢。車頭部分採用了Jeep家族式設計語言，標誌性的7孔式中網格柵，上沿處與大燈形成貫通樣式，能夠讓前臉看起來更顯寬大，中網內部密集的細小蜂窩網狀結構，搭配周圍整齊的鍍鉻邊框，工整之餘不乏運動氣息。
大燈尺寸在車頭整體輪廓的映襯下略顯小氣，好在造型上與前臉風格搭配還算協調，全系遠近光燈組均為氙氣光源，沒有升級為時下主流的LED樣式；標配了自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、大燈清洗裝置等功能。車前保險槓造型飽滿，兩側造型小巧的霧燈周圍增加了鍍鉻點綴，霧燈則採用的是LED光源。大尺寸下格柵對於提升車頭氣勢起到一定幫助，尤其是兩側外露的拖車鈎，顯得更有力量感。
車身側面工整有力，造型設計的簡潔大方，比較符合男性消費者的審美需求；車門表面平直的雙腰線，搭配前後外擴的翼子板和矩形輪拱，既起到不錯的塑形作用，也為車身增添了更多肌肉感，前門下方的車型英文標識，進一步提升車型的辨識度。後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排側窗採用多層隔音玻璃，配合車內主動降噪系統，帶來更顯靜謐的駕乘環境。全系標配了前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啓動系統，高配車型還增加了遠程啓動系統。
車身長寬高分別為4828/1943/1792mm，軸距2915mm，整備質量2291kg，定位於中大型SUV級別。最低配專業導航版僅採用的是18英寸鋁合金輪轂，細長的銀黑色雙五輻樣式時尚大氣，彌補了一些尺寸上的不足，前後均為通風盤式制動類型；輪胎匹配普利司通DUELER H/P sport系列，規格為265/60 R18，車內標配胎壓顯示系統。
車尾部分同樣較為簡潔工整，與車頭和側面呼應，車頂大塊擾流板，中間集成了高位剎車燈帶。尾燈造型看起來比較普通，好在雙色燈組點亮後具有不錯的辨識度，後保險槓與車身保持着較好的整體性，底部採用的是右側單出排氣佈局；車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，大切諾基車內同樣為Jeep家族式造型設計，整體佈局比較簡單，中控台造型飽滿，用現在的眼光來看可能會略顯老氣，好在各功能區分佈清晰明瞭，為日常使用提供了更多便利性。做工用料方面，中控台表面採用軟性材質覆蓋，搭配細節處的金屬拉絲和黑色烤漆裝飾，營造了不錯的整體質感。
三輻式多功能方向盤為Jeep家族樣式，表面的鍍鉻裝飾為其增添更多質感，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處採用皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為兩側機械指針搭配中間7英寸彩色行車電腦顯示屏，雖然看起來不如全液晶儀表盤高級，好在中間屏幕尺寸足夠大，能夠顯示較為豐富的行車和多媒體等信息，全系標配了併線輔助功能。
中控部分，全系均配備了一塊8.4英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型接近正方形，集成了大部分車輛功能調節；系統支持GPS導航、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等諸多時下主流功能，車內配備了阿爾派品牌音響，全車共計9個揚聲器單元。前排雙温區自動空調面板，為大尺寸旋鈕與較多按鍵組合，日常使用便捷順手。其它車輛配置方面，車型依然採用的是傳統腳剎，全系標配了發動機啓停、上坡輔助、陡坡緩降、前排膝部安全氣囊等功能。
車內座椅表面為真皮包裹，座椅造型寬大飽滿，內部填充厚實；前排主副駕駛位均支持電動調節和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐。後排座椅延續了前排設計風格，靠背角度支持小範圍調節，同樣標配了座椅加熱，地板中間的輕微凸起，對舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手和空調出風口，但相比高配版本缺少了後排電源接口。最低配專業導航版搭載的是一塊常規面積電動天窗，其它版本均升級為更大的可開啓式全景天窗；後備廂正常容積782L，後排座椅靠背支持按比例放倒，最大可擴展至1554L。
動力方面，2020款Jeep大切諾基全系分別搭載3.0L和3.6L V6自然吸氣發動機，均滿足國六排放標準；其中3.0L發動機最大功率172kW/234Ps，最大扭矩285Nm；3.6L發動機最大功率210kW/286Ps，最大扭矩347Nm；全系均匹配8擋手自一體變速箱和全時四驅系統，配有中央差速器鎖止功能。懸架結構為前雙叉臂、後多連桿式獨立懸掛，全系標配了可調節高低的空氣懸掛。