新款領克01、比亞迪D1、新款大眾CC！盤點12月上市重磅新車

即將到來的12月又將會有很多新車上市，這是中國汽車市場的盛會。各家品牌在這個12月都有着十分迅猛的發力。

外形層面，“不溜背的05”或許是我們關於全新 領克01最為恰當的形容。前臉部分，全新領克01相比現款做了明顯的“打薄處理”，整體線條相比現款視覺衝擊感有了明顯增強，整體觀感與05十分相似。

車側及車尾設計則近乎完全延續着現款領克01的設計思路，僅車尾處換用了更具運動感的下包圍設計。

內飾層面，全新領克01也換用了與05具備頗高一致性的領克全新家族設計，整體潮酷感相比現款車型有着頗為明顯升級。

喜大普奔的是，那套長期被吐槽“卡慢遲滯”的車機，終於得到了替換，新車升級與領克05近乎一致的12.7英寸中央觸控大屏，車機算力由一塊高通驍龍820A芯片提供，整體響應性相比現款提升極其明顯。系統內建高德地圖、在線音樂、天氣查詢等多項功能，並支持語音控制空調、電話、天窗及多媒體系統，還具備OTA遠程升級能力。

並且這套系統還支持指紋輕觸識別不同駕駛員，從而一鍵調整到每個人所偏好的座椅位置、空調温度、後視鏡角度等車輛功能。

據悉，此次全新領克01燃油版共提供有2.0T低功率、2.0T高功率兩款動力配備。其中低動力車型最大功率218馬力（現款低功率車型動力輸出190馬力），高動力車型最大功率254馬力。均匹配一款愛信8AT自動變速箱。

關於現款領克01的底盤，總有些褒貶不一的熱議。有人説，它原汁原味地保留着歐版車型理所應當的硬朗、手起刀落的運動；也有人説，它一硬到底的設定，立足中國市場，存在相當強的水土不服。

新款領克01針對這一問題，做了富有針對的改進，在保留韌性及支撐的基礎上，加入了相當程度的緩衝，原先的運動調性依然存在，只是多了一些柔和的化解。

外觀方面，新款大眾CC延續現款車型的設計，不過增加了貫穿式的LED燈帶，獵裝版相比轎車配備了運動套件，中網上有全新的“R”標。

內飾層面，新款CC的內飾風格，則呈現出大眾對於“運動向家用車”這件事的準確拿捏。這款車的用料、工藝都堪稱細緻，按鍵旋鈕的手感也有着click-click般的緊緻。

動力層面，新車搭載2.0T區分高/低功率的渦輪增壓發動機，與之匹配的則是7速雙離合變速箱。

外形層面，新車前臉採用比亞迪家族式Dragon Face設計語言。鍍鉻裝飾條衍生至燈眉，燈組內部採用三顆LED大燈矩陣造型，新車腰線從車頭一直貫穿至車尾。

內飾層面，“D1”中控台下方保留了少量的物理按鍵。大部分的車機功都是通過觸控操作中控屏進行。屏幕可旋轉成豎屏，清晰度是比較高的，操作的邏輯沒有問題，也很流暢。搭載DiLink系統，支持OTA在線升級，可安裝300萬+個APP。

動力層面，秦D1搭載一款最大功率100kW的電動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。