高合HiPhi X説,自己是50萬以上電動車銷量冠軍,蔚來ES8笑了

印象中似乎每個月,高合汽車官方就會宣稱高合HiPhi X是國內50萬以上豪華電動車的銷量冠軍。

6月,同樣也不例外。

6月13日,高合汽車官方發佈消息稱,5月高合HiPhi X以369輛的月銷成績,再奪50萬以上豪華純電銷量冠軍。

同時,高合汽車還強調在50萬元以上豪華純電細分市場佔有率達24%。

高合HiPhi X説,自己是50萬以上電動車銷量冠軍,蔚來ES8笑了

作為一家造車新勢力車企,可能對於不少消費者來説高合汽車還比較陌生,遠不如“蔚小理”甚至是哪吒、零跑這樣的造車新勢力車企有知名度。

但是,從產品定位上來看,高合汽車在所有的造車新勢力車企中,在售價方面絕對堪稱“老大”。

之所以很多人沒有聽説過高合汽車,那是因為人家本來就不是靠量取勝的。

這也導致在大街上,你很少有機會見到高合汽車。

而對於一般的消費者來説,更沒有能力去購買售價昂貴的高合HiPhi X。

高合HiPhi X説,自己是50萬以上電動車銷量冠軍,蔚來ES8笑了

該車定位是中大型純電動SUV,加上今年3月上市的兩款售價相對比較便宜的車型,目前高合HiPhi X在售的一共有5款車型,售價區間為57~80萬元。

這個售價,真不是一般的造車新勢力所能夠企及的。

在外觀設計上,高合HiPhi X也算是顏值擔當,5.2米的車身長度和超2米的車身寬度,車身尺寸在同級別車型中也足夠大。

除了售價為80萬元的4座版車型,其餘4款車型均為6座版本。

再加上長達3.15米的軸距,高合HiPhi X應該能帶來非常舒適的乘坐感受。

全系車型配備有14.6英寸全液晶儀表盤、16.9英寸中控屏、19.9英寸副駕駛大屏、128色車內氛圍燈、車載香氛系統和空氣懸架。

高合HiPhi X説,自己是50萬以上電動車銷量冠軍,蔚來ES8笑了

除了配置足夠豐富,高合HiPhi X還有一個比較顯著的亮點,就是6扇車門有6種開啓方式。乘坐者不需要低頭,就可以優雅地走上車。

所以,也有人開玩笑説高合HiPhi X是買門送車。

雖然高合HiPhi X亮點很多,但是在車快評看來這車也就是有錢人的玩具。

囉嗦了一堆廢話,現在開始説重點。

高合汽車稱,高合HiPhi X是50萬以上豪華電動車的銷量冠軍。同時還列舉了如紅旗E-HS9、奔馳EQC和保時捷Taycan等車型的銷量數據。

高合HiPhi X説,自己是50萬以上電動車銷量冠軍,蔚來ES8笑了

當然,上述三款車型銷量都沒有高合HiPhi X好。

但仔細觀察後不難發現,高合汽車似乎忘了一款車,那就是蔚來ES8,

從定位上來看,同樣為中大型純電動SUV的蔚來ES8售價區間為47.8~63.4萬。

5月銷量數據顯示,蔚來ES8賣出了746輛車。

可能你會説,蔚來ES8入門版車型的售價不到50萬呀?

那好,來看一下奔馳EQC。

該車定位是中型純電動SUV,售價區間49.19~57.98萬元

高合HiPhi X説,自己是50萬以上電動車銷量冠軍,蔚來ES8笑了
高合HiPhi X説,自己是50萬以上電動車銷量冠軍,蔚來ES8笑了

也就是説,奔馳EQC入門版車型的售價同樣也不到50萬元。

這我就搞不明白了,蔚來ES8和奔馳EQC兩款車型入門版車型的售價都不到50萬,那麼為何高合汽車算銷量的時候,只公佈了銷量相對不好的奔馳EQC的銷量,卻隻字未提比自己銷量高的蔚來ES8?

所以,高合汽車認為高合HiPhi X是50萬以上豪華純電銷量冠軍,就有點搞笑了。

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