日前，蔚來汽車發佈2021年第四季度及全年業績。網通社從中獲悉，蔚來2021年四季度營收99.0億元，同比增長49.1%，全年營收361.4億元，同比增長122.3%。蔚來第四季度共交付整車25,034台，同比增長44%，環比增長2.4%，創季度交付新高；全年共交付新車91,429台，同比增長109.1%。
具體來看，第四季度汽車銷售收入92.154億元人民幣（14.461億美元），同比增長49.3%，環比增長6.7%；2021年全年汽車銷售收入為331.697億元人民幣（52.051億美元），同比增長118.5%。第四季度總營收99.007億元人民幣(15.536億美元)，同比增長49.1%，環比增長1.0%；全年總營收為361.364億元人民幣(56.706億美元)，同比增長122.3%。
第四季度整車銷售毛利率為20.9%，綜合毛利率為17.2%；2021年全年整車銷售毛利率為20.1%，2021年全年綜合毛利率為18.9%；第四季度研發費用為18.285億元人民幣（2.869億美元），同比增長120.5%，環比增長53.3%；全年研發費用為45.919億元人民幣（7.206億美元），同比增長84.6%。
第四季度銷售及管理費用為23.582億元人民幣（3.701億美元），同比增長95.4%，環比增長29.2%；全年銷售及管理費用為68.781億元人民幣（10.793億美元），同比增長74.9%；第四季度經營性虧損為24.451億元人民幣（3.837億美元），同比增長162.5%，環比增長146.5%。
第四季度淨虧損為21.434億元人民幣（3.364億美元），同比增長54.4%，環比增長156.6%。全年淨虧損40.169億元(6.303億美元)，虧損同比收窄24.3%。截至2021年12月31日，現金及現金等價物、限制性貨幣資金和短期投資共計554億元人民幣（87億美元）。
2021年，蔚來汽車加大研發投資的力度，全年研發總投入Non-GAAP超過41億人民幣並加快新產品研發速度；在2021 NIO Day上，蔚來汽車發佈中型智能電動轎跑ET5，該車融合蔚來超跑基因與為自動駕駛而設計理念，搭載蔚來自動駕駛系統NAD並應用了AR/VR技術的蔚來全景數字座艙PanoCinema，標配超過100項舒適、安全、智能化配置。值得一提的是，ET5預計在今年9月開啓交付。
2021年是蔚來積極投入充換電基礎設施建設和銷售服務網絡部署的一年。銷售和服務網絡方面，現有46個蔚來中心和341個蔚來空間，覆蓋全球155個城市，並且在中國146個城市擁有60家蔚來服務中心和179家授權服務中心。在充換電網絡方面，蔚來汽車已建成866座換電站，覆蓋中國190個城市，完成超過760萬次換電。同時，還在全國累計部署超過711座超充站和3,786根目的地充電樁。
對於2022年第一季度展望，公司將交付新車25,000-26,000台，同比增長24.6%-29.6%。總營收將達到96.31億元（15.11億美元）和99.87億元（16.67億美元）之間，同比增長約20.6%至25.1%。
2022年將是蔚來全面加速的一年，今年1月蔚來交付9,652輛新車，同比增長34%；受春節假期影響，2022年2月交付6,131輛新車，同比增長10%。3月10日，蔚來通過介紹方式在香港交易所完成二次上市，正式開始掛牌交易，股票代碼為"9866"。在香港上市，是蔚來的又一重要里程碑。
在充換電基礎設施建設和銷售服務網絡方面，蔚來2022年將繼續在中國擴展銷售服務網絡，計劃全年新增不少於100個銷售網點，新增超過50家蔚來服務中心和授權服務中心。並且，蔚來將新增部署30條Power Up Plan目的地加電路線，中國市場將累計建成超過1,300座換電站，6,000根超充樁，10,000根目的地充電樁，進一步提升用户的加電體驗。
在全球市場方面，ES8月交付量穩居挪威六座或七座乘用車市場的前兩位。並且，今年蔚來產品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。目前團隊組建和相關市場進入的準備工作進展順利。值得一提的是，未來幾年企業將在全棧自動駕駛技術、動力電池相關的關鍵領域持續加大技術研發和投入。
（圖/文 網通社 石瑞）