日期，我們在網絡上獲取了一組上汽大眾新款途觀L系列實車圖，並首次曝光內飾。新車為中期改款車型，外觀/內飾順應了海外版設計，換裝了最新一代的家族語言。此外，新車有望於6月12日舉行的粵港澳大灣區車展首發亮相。
車內，新車第一眼看上去似乎和現款沒啥變化，但仔細觀察我們可以發現，其換裝了大眾最新的方向盤樣式，並帶有觸摸式多功能按鍵；一旁的傳統的按鍵式空調面板也升級為觸摸式面板，支持滑動等多種交互方式。此外，新車的中控屏升級為懸浮式樣式，尺寸也進一步增加。
而車門板的設計也得到了更新，再加上新車的15色氛圍燈組，讓整車氣質着實提升不少。
外觀上，新款途觀L雖然為中期改款車型，整體輪廓沒有太大的變化，但就是通過一些細節的修改，讓整個車的精氣神都得到了全面提升；筆者不得不佩服大眾深厚的設計功底。其中前臉上，原本的矩形中網換裝了大眾最新的梯形的家族式樣式，開口面積也進一步增加，而內嵌鍍鉻格柵進行了簡化處理，並完美與兩側頭燈組相銜接。
兩側頭燈組變化也頗為明顯，燈組輪廓延續了新一代高爾夫的設計調調，突出的燈眉營造出一絲“調皮”的味道，功能上並支持IQ.Light LED智能燈組。
側面上，新車基本與現款保持一致，凌厲且多層次的貫穿腰線，從頭燈組一直延伸至尾燈組，並從感官上提升了整個側面的視覺長度。而來到尾部，兩側尾燈組則成為尾部的最大亮點（大眾這是和奧迪學壞了？升級以換燈為主！），“L”型尾燈輪廓，燈腔造型則與新款邁騰類似，點亮後有着十足的辨識度。
動力上，新車燃油版繼續搭載EA211 1.4T（280TSI）和高低功率EA888 2.0T引擎（330/380TSI），最大功率分別為150/186/220PS，傳動匹配七速雙離合變速箱，支持4Motion系統；而插混版繼續搭載1.4T+電動機組成混動總成，最大功率和最大扭矩分別高達155kW、400N·m，傳動配合DQ400e 6速雙離合變速器，純電續航里程達52km。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）