2021款奔馳C級價格“鬆動”明顯，一口氣降4.2萬，確定不考慮下？

隨着時代的進步和發展，車企也對此投入了更多精力，並不斷推出全新車型來競爭市場，整個汽車市場也變的更加熱鬧起來，想要在市場中站穩腳跟，最有效的方法就是升級在售車型，因此，廠商之間也都加快了更新換代的步伐，説起奔馳相信大家都是比較熟悉的，旗下多款車型也得到了消費者認可，近日，筆者在煙台地區探店的時候拍到了2021款的 奔馳C級，該車定位B級車，據店員稱，五一期間購車的優惠是比較大的，感興趣的小夥伴可行動起來了。

      2021款奔馳C級前臉進氣格柵呈橢圓狀存在，內部採用了銀色的飾條點綴，是十分吸睛的，傾斜式大燈內部光源的擺放也是非常紮實的，梯形狀進氣口區域拉伸的中網進行了黑色塗裝，在日常行駛中可更好的分散空氣中的阻力，機艙蓋上側隆起的線條也是比較有力量感的。

側面部分，隆起的線條呈“對角狀”存在，是非常清晰的，車窗C柱進行了簡單處理，車外反光鏡上側加入了轉向燈的存在，在日常行駛時也是十分便捷的，多幅式輪轂的“五角星狀”設計更加時尚，銀色系的塗裝是比較洋氣的。

  後備箱蓋呈上翹狀存在，在行駛中可很好的分散空氣中的阻力，飽滿的大燈帶有一定傾斜，內部線條的描述彰顯出較強的層次，後保險槓兩側縱向式出風口的表現是比較細長的，在日常行駛中可更好的分散空氣中的阻力，後保險槓兩側排氣筒的扁平式設計更是運動十足。

  內飾的家族氣息十分濃厚，上側圓形的空調出風口進行了銀色塗裝，是比較洋氣的，雙炮筒式儀表盤的存在也更加個性，多媒體顯示屏呈獨立狀存在，可觸摸式的設計是比較有科技感的，多功能按鍵在擺放上也是比較簡約的，皮質包裹的座椅更加提升檔次。

  2021款奔馳C級動力上搭載的是1.5T和2.0T兩款發動機，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，輸出功率分別是156馬力、184馬力和258馬力，最高車速達到了250km/h。

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