奇瑞汽車在國產品牌中還是有一定地位的，早期的奇瑞QQ，在小型車市場非常受歡迎，後來的奇瑞艾瑞澤、瑞虎8等一系列車型都很受歡迎，但是近兩年其他品牌發展迅速，新車型不斷湧出，導致奇瑞的市場不是特別好，但是奇瑞品牌所研發的發動機的品質還是很不錯的，尤其是具有代表意義的奇瑞1.6T發動機，是中國熱效率最高的，甚至可以與日系發動機相媲美。面對強大的市場競爭，奇瑞不得不繼續研發新車型，所以我們今天説的奇瑞瑞虎7來了。
奇瑞瑞虎7外觀
奇瑞瑞虎7有兩個版本，還有一個是瑞虎7PRO，兩個版本差別不大，只是發動機不同，還有一些細微之處不同，其他地方基本一樣，值得一提的是同樣是瑞虎7PRO，進氣格柵還有不同，一種是“點陣式星河”進氣格柵，另一種是“幾何矩陣鑽石”進氣格柵，兩種看起來都非常時尚。車燈造型扁平，日間行車燈與大燈分體，識別度很高，轉向燈採用當下流行的流光轉向，更加高端、時尚。
奇瑞瑞虎7的整車尺寸為4500*1842*1746mm，軸距2670mm，整體尺寸在同級別來説不是很大，沒有優勢，整體側面的設計還是不錯的，採用了懸浮式車頂，C柱、D柱都採用黑色玻璃，在設計方面還是很用心的，整車前排配備無鑰匙進入功能，門把手沒有明顯的鑰匙口，19寸的五幅式輪轂簡潔大方。車尾的設計很有層次感，貫穿式的尾燈與瑞虎8非常像，下方有鍍鉻飾條做裝飾，雙邊單出的排氣增加了整車運動氣息。
奇瑞瑞虎7的內飾採用了環抱式設計，層次感非常強，整個做工用料都很用心，採用了大量的軟質包裹，檔次感很高。全液晶大屏加上中控大屏讓整車科技感十足，在中控上還有很多實體按鍵，更加方便操作，而且機械質感很好。在檔把右側還有一個儲物盒，高配車型則是手機無線充電的地方，配置非常高，大面積的全景天窗，增加了整車的視覺空間，還配備360度全景影像，自動泊車，自適應巡航等配置，安全性非常高，座椅採用了打孔面料，承託性和包裹性很好，也很軟，舒適性很好。
奇瑞瑞虎7有兩種動力版本供選擇，1.5T發動機和1.6T發動機，其中1.5T發動機用於普通版本瑞虎7上，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，匹配6擋手動和CVT無極變速箱，1.6T發動機用於瑞虎7PRO上，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力充沛，換擋平順，比較適合在城市道路駕駛，比較符合整體的車型定位。底盤懸掛採用前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，懸架整體偏硬，比較適合運動風格，但是乘客的感受欠佳，相比之下不是特別舒服。
總的來説奇瑞瑞虎7的到來還是挺令人欣喜的，因為它的起售價只有7.99萬元，最高售價14.19萬元，整體在外觀、內飾還有動力方面表現都不錯，而且配置增加了很多，説明一直走技術路線的奇瑞也開始有所改變，發揮自己的優勢，吸取別人的長處，才能造出更好品質的車。