現在汽車市場銷量放緩，但是整體銷量還是不錯，隨着環保要求的提高，現在發動機都是國六標準。從汽車市場來看，環保、油耗低、排放低、體積小、重量輕、有利於整車佈局而成為行業大趨勢。大勢所趨下，卡羅拉雙擎定位於一台更經濟的家用轎車，它的各方面產品力比較均衡，安全表現更突出，而且後期的可靠性都經過了許多用户的檢驗，低油耗表現很出彩。豐田卡羅拉發動機也有不俗表現。
低重心造型設計 動感氣息濃厚
全新卡羅拉雙擎，採用的是低重心造型設計、貫穿式側腰線、富有立體線條感、側面明顯的俯衝感等，讓動感氣息分外濃厚，配以鋁合金輪轂，更使其突顯時尚風範。車尾部分設計線條凌厲，且有着很強的層次感；卡羅拉雙擎採用了L造型的LED尾燈，並點綴有鍍鉻飾條。同時，保險槓“雙C”的造型與車頭遙相呼應，保持了風格的一致性和完整性；左/右尾燈則通過一根鍍鉻飾條連成一體，增加了一份精緻感。
豐田卡羅拉發動機動力十分充足
談到豐田卡羅拉，相信大家都不會陌生，同樣豐田卡羅拉發動機也深受用户的喜愛。卡羅拉雙擎這款車一直都非常的火爆，從卡羅拉動力搭載的情況來看，基於TNGA架構打造的全新卡羅拉雙擎，搭載的是豐田全新一代THS II混合動力系統，卡羅拉發動機熱效率高達40%，綜合工況油耗降低至4.0L/100km，對於日常代步，如上下班等使用，卡羅拉這款車完全夠用了完全夠用。 卡羅拉發動機的性能表現，給用户帶來良好的駕乘體驗。
整體表現非常出色
整體來看：豐田卡羅拉質量上讓我放心，外觀上看上去也很漂亮，空間大小也很合適，而且方向盤也非常的輕盈。現在市場上的好車越來越多，汽車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客羣，正如豐田卡羅拉，它的優勢很多，也許是情人眼裏出西施，顏值我是越看越喜歡。內飾看上去挺現代化的，精簡了很多按鈕，也沒有很壓抑，覺得空間還是比較寬鬆的，天氣好的話，打開天窗透氣，非常的舒適，基本上感覺不到有啥動力延遲感，卡羅拉發動機的優越性能絕對的夠我們上班族使用了。
隨着技術的不斷進步，如今的新能源車型已經不再高高在上，而是變得很親民了。此次豐田佈局的油電混動車型卡羅拉雙擎還是值得一試。綜合來看，豐田卡羅拉自身實力已經很硬了，加上卡羅拉雙擎的科技創新，有訴求的消費者，還是非常值得嘗試的。