連GL8都害怕的“中國製造”，比埃爾法還要大，配VIP座椅電滑門

連GL8都害怕的”中國製造“，比埃爾法還要大，配VIP座椅電滑門

國內MPV車型能夠發展的如此之快，得益於國人對舒適性的需求，他們都希望擁有一流的舒適性和空間等等，而SUV顯然沒有MPV那麼舒適，很多在國外銷售不怎麼理想的車型，在國內得到了很多人的認可，最典型的就是別克GL8，它5.2米長的車身，帶來的各種優秀體驗，都使其成為同級別的標杆，那國產的MPV就沒有如此優秀的嗎？

我們國內的產品近年來發展很快。別克GL8並不是唯一的選擇，比如上汽大通G20就可以挑戰別克GL8。它配有主動降噪裝置，長近5.2米，高2米，標配2.0T+8at。它還可以自主選擇您想要的配置和座椅佈局，而且價格接近百姓。入門級車型指導價為18.68萬，頂配車型指導價為28.98萬。

不得不説它是一款難得的好車，它的尺寸比百萬豐田埃爾法還要大，整車達到了2.22噸，車身長、寬、高分別達到了5198 1980 1928mm，軸距達到了3198mm，可見整體的空間非常大，前排和後排座椅都有足夠的頭部和腿部空間。在後排娛樂配置中，它配備了一塊安裝在天花板上的12.8英寸娛樂屏幕。同時還支持手機投影功能，滿滿的都是檔次感。

G20的整體造型與豐田埃爾法的商用MPV有些相似。方正稜角分明，營造出中大型MPV的豪華風格和檔次感。其前臉採用大量硬朗線條，並標配主動封閉式進氣格柵，輔以大量鍍鉻裝飾條，簡潔精緻。兩側大燈採用了不規則的造型，另外，標準的LED矩陣大燈和“天空之境”流光LED尾燈極具層次感。此外，還增加了電動側滑門和後隱私玻璃，而且還優化了車內近30個地方的隔音效果，如輪胎噪音、風噪音、發動機噪音等，通過關上車窗，安靜得像圖書館一樣。

在車內，MAXUS G20的整個內飾偏向於家居風格。內飾配備了黑色、灰色、白色和棕色幾種顏色。手套箱上部和門板內側用大面積軟質材料包裹。同時，方向盤也採用真皮包裹。中控台採用7英寸全液晶面板和12.3英寸懸浮大屏幕，科技感十足，獨立VIP真皮沙發座椅配有腿部支撐、按摩、座椅加熱、通風、座椅記憶等功能。支持前後角度調節。後排還提供了獨立扶手、帶風量的獨立空調、64色可調氛圍燈和電源接口等，舒適性和整體實力都不輸於別克GL8。

動力方面，MAXUS G20系列配備2.0T+8at動力，最大功率224馬力，最大扭矩350n·m，配備前後獨立懸架，符合國六排放標準。這款2.2噸的大車身無論在高速還是轉彎時都像一頭公牛一樣穩定，其駕駛品質也不亞於別克GL8。

雖然近年來，MPV市場上出現了越來越多有實力的競爭對手，但作為MPV領域的領頭羊，它的入門價仍然不到19萬，可以説是一款綜合實力過硬的國產高端MPV。在本屆成都車展上，特別推出了G20汽柴油車型，讓用户有更多的選擇，看完這款車你還會買gl8嗎？你對這款車怎麼看?

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