在取車兩個月後，GL在帝豪有了真正的體驗和不同的駕駛樂趣

時間走的好快，伴隨着陣陣寒風，新年的腳步也越來越近了，回首這一年也沒有太大的業績，日子過的很平常，唯一的改變就是我可以開車上下班了，今年回家也不用奮鬥在搶票的一線，再大包小包的擠火車了，有了帝豪GL我也可以享受幸福的回家旅程。車子的價格不高十萬左右也是我這個都市小白領能負擔的起的，外觀時尚大氣，車漆有質感，再配上那雙犀利的大燈組，説這車十幾萬的都有人相信的，開着它出去還能滿足我那小小的虛榮心，溜背的造型好看，有着運動的氣質，短小精悍的小鴨尾沒想到儲物空間挺大的，地平有深度，特別的能裝，上次接朋友裝了兩個行李箱還有些富足，不知道最大的承載值是多少，這樣回家過年的儲備是不用擔心的了，車內的乘坐空間也不錯，我180的身高不論是坐前排還是後排都有較舒服的坐姿，而且超長軸距帶來的優勢就是後排的腿部空間足，坐着能伸展開。和朋友的其他車相比我認為帝豪GL挺好開的，方向盤不重容易打轉向，帶有電動助力在速度上來之後會適當的增加些阻尼感，這樣的設計也是為安全做考慮的，檔位之間銜接的也比較平順，很少能感覺到頓挫，這車開着舒服，乘坐的人坐着也舒適，日常的市區通勤動力是沒有問題的，起步快加速也快，雖不能與性能車相比，但在同級車中也是領先的，在運動和經濟兩種駕駛模式下， 都能體會到不同的駕駛樂趣。

喜歡帝豪GL那精緻的大氣的前臉，轎跑的氣質讓人垂涎

咱們家庭買車看到就是性價比，我感覺帝豪GL不論是價格還是空間動力方面都挺適合的

水滴漣漪的中網，吉利家族式的設計，耐看有韻味

四隻大腳將車身穩穩的托起，跑來路上比較的平穩，乘坐感也較為舒適

短小精悍的尾部微微上翹，有點俏皮的感覺

配置上做的也較為齊全，行車中基本上都能夠用的到，以實用性為主