8月26日，全新的本田飛度正式上市，整體的指導價8.18萬-10.88萬。全新的飛度來説，整體的變化確實足夠的大，整體的更為的時尚與運動，並且消費者還有更多選擇。全新的飛度來説會擁有潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列，消費者可根據自己的愛好來選擇，現在我們就來説一下全新的飛度。
全新的飛度來説，首先在選擇上會更多，其中SPORT系列可以説是為國人而設計的系列，他就針對國內消費者的喜好做了本地化的專屬修改；而CROSSTAR系列則沿用了日版的設計，消費者可根據實際的喜好來選擇，並且來説兩個系列的飛度都擁有雙色車身可選，這點確實是要點讚的。
整體設計來説SPORT系列較為的靈動，在運動套件的加持之下，又更為年輕與運動了。整體的設計其前臉設計還是非常不錯的，採用的是蜂窩狀中網配合“進擊劍”前保險槓，整體還是非常好看的。
飛度整體的側面來説較為的小巧精緻，沒有較為複雜的線條，整體來看還是不錯的，並且在上揚的車窗之下，確實整體足夠的時尚。至於空間來説，飛度整體的空間是4109mmx1694mmx1537mm，軸距為 2530mm整體的寬敞度在小型車中確實不錯。
與老款相比，全新的飛度整體的內飾也有一些改變：液晶儀表和多功能方向盤的出現讓內飾的科技味兒更濃厚，並且來説在配置上來説也有了一定的升級本田的Honda SENSING系統也首次下放到飛度車型上，像自適應巡航系統、AEB主動剎車、車道保持等也搭載了，如此來説具體的科技感確實有了很大的提升。
全新的飛度來説，他就全系標配了7英寸液晶儀表盤，這個確實是驚喜，並且在細節上來説還保留了空調控制的實體按鍵，整體的便捷性也不錯。整體來説，與老款飛度相比，全新的飛度確實整體表現的更有科技感了，也不會説很廉價。
性能上，全新的飛度繼續搭載1.5L地球夢自然吸氣發動機，這款發動機來説整體的性能有最大功率96kW，峯值扭矩155N·m，性能確實不錯，並且燃油經濟性足夠的高，百公里油耗僅5.2L。要説明的是，全新的飛度來説全系標配CVT變速箱，意思就是不用擔心是不是手動了，丐版就是自動擋，這對於現在來説還是有優勢的。
整體來説，全新的飛度升級確實很多，外在更為年輕與時尚了，內在科技感更強了，而動力組合來説直接就上CVT自動擋，消費者不用擔心手動擋問題了。配上8.18萬起的指導價，老實説，如此的飛度整體的競爭力確實不俗，畢竟本田的知名度+飛度本身的口碑+如此的價格，飛度整體的競爭力是看得見的。