那台索納塔，他又回來了。
1985年，現代汽車把第一代索納塔帶到了我們面前，用意大利語賦予了它的生命，奏鳴曲，是Sonata在意大利語中的意思，充滿浪漫與美感，也就是從那時候開始，索納塔的基調與地位被牢牢奠定。
35年來，從韓國，到北美，再到全球，索納塔在全球銷量已經超過800萬台，其中韓國超過350萬台，小到韓國的大街小巷，大到無數韓劇中都能見到他的身影，説他是韓國的國民轎車一點都不為過。
在中國市場，索納塔也曾經進入過千家萬户，是北京現代銷量的中流砥柱。經歷過風雨，總會見彩虹，順應着消費升級的浪潮，北京現代把第十代索納塔帶到了我們面前，他還是從前那個少年，沒有一絲絲改變。
不變的，是現代設計師對設計的執着。
設計一直是韓系車征戰全球市場的重要武器，作為現代家族最重要的成員之一，新索納塔自然不負眾望。設計師巧妙地融合了現代汽車最新的設計理念Sensuous Sportiness（感性運動），在車頭回應【奏鳴曲】之名，將車頭鍍鉻條與日間行車燈巧妙地化身音符，全車的比例、結構、造型都經過精密設計，在滿足功能性的基礎上構建屬於現代汽車一貫以來的獨特審美。
但説他不變，似乎又説不過去。全新的外觀設計，全新的內飾佈局、全新的平台架構、還有全新的動力總成又讓第十代索納塔變得脱胎換骨。
打開車門，數字化智能座艙是第十代索納塔車廂的重頭戲。雙迴旋對稱式C型設計的D-cut方向盤搭配按鍵式電子換擋令整個車廂的內飾氛圍科技感與動感並存。
12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控大屏貫穿一體，中控屏下搭載了現代汽車與百度聯手打造的第三代智能網聯平台，利用適用於多場景的DuerOS智能語音交互功能（自然語言識別&場景應對）、BLE手機藍牙鑰匙和遠程車輛控制等功能。
另外，作為北京現代的門面，第十代索納塔的安全配置極其豐富。依託於Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，新車搭載了包括BVM盲區顯示系統、SVM360°全景影像等多達23項L2+級別的智能駕駛輔助配置，其中NSCC導航自適應巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防撞輔助、FCA-JT前碰撞預警制動系統（可識別交叉路口）、SEA乘客下車安全輔助、LVDA前車出發提醒這6項配置更是同級獨有。
如今車企將產品平台化、架構化已經不是什麼新鮮事了，像著名的有大眾的MQB平台、豐田的TNGA架構等等，出色的平台化讓成本控制以及工藝水平得以提升，面對這樣的造車趨勢，現代汽車推出了新一代的i-GMP平台。
i-GMP平台的車都具有短前懸，長軸距，長後懸，低重心的設計特點，該平台的第一台量產車，就是第十代索納塔。相比上一代車型，第十代索納塔整車就降低了40mm，降低了物理重心的同時降低了視覺重心，令全車更為運動化和年輕化。
另外，i-GMP平台的產品在車身輕量化的同時提高了車身強度，第十代索納塔比上一代偷輕了75公斤以上，並採用更多超高強度鋼材和熱成型鋼，使車身平均強度提高了10%以上，無論是安全性還是操控性，新車都比上一代有不少的提升。
新的平台帶來了新的動力總成。第十代索納塔採用了Smartstream新一代動力總成，有1.5T+7速雙離合以及2.0T+8AT兩套動力總成可選，並應用了全球首創的CVVD技術。通過這項技術，發動機可以根據定速行駛、加速行駛等不同條件，合理控制氣門開啓持續時間，僅在500ms時間內，就能進行1400次超精密吸氣氣門開啓狀態的調整，實現吸氣氣門開啓持續時間達到最佳狀態。
值得一提的是，新技術可將發動機的有效壓縮比在4:1至10.5:1範圍內進行靈活調整，實現可變壓縮的效果，因此，新技術使發動機可實現性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%的效果。
昨日（7月22日），北京現代第十代索納塔上市發佈會以全場景、創新性的直播形式正式上市，共推出兩款動力共5款配置，指導售價區間為16.18-20.58萬元，並提供了三大購車尊享禮包。
禮包包括：1、購車無憂：首付1.99萬（含整車購置税），最高可享3年0息；贈送1年商業險，5年10次基礎保養（首任車主，含首保）；30天內可退換，1年9折/2年75折超高保值。2、置換尊享：置換補貼8000元，老車主再享補貼4000元。3、用車禮遇：可選型整車質保3選1（3年/15萬公里，5年/10萬公里，7年/7萬公里）；Blue Link服務3年免費不限流量。
總結
從售價區間來看，新索納塔的直接競品是雅閣、凱美瑞、天籟這日系三傑，入門版本價格比起凱美瑞要低1.5萬元，顯然是要打一個錯位競爭的戰術。面對長期牢牢佔據市場的對手，新索納塔的任務很重，性價比已經不是打動消費者的唯一因素，如何利用自己設計、智能化、配置高的優勢去彌補品牌溢價的差距，是新索納塔未來的制勝關鍵。