近年來國內車市消費熱點的轉變，催生了一系列新品車型上市，其中也有一些車型有着不錯的銷量表現，比如比亞迪宋Pro和長安歐尚X7，都是SUV市場中國產新興黑馬。近來又一款名為“X7”的車型上市，定位中型SUV，但售價卻和歐尚X7以及比亞迪宋Pro等緊湊型SUV屬於一個價位區間，想要靠這份差異性帶來的越級體驗取勝，它能否晉升黑馬行列？
同為X7，兩款車也有很多除了名字之外的共同點，比如顏值高，歐尚X7大家已經不陌生了，設計很有看點，雲鷹之翼前臉暗骨式格柵很有層次感，全系標配的冰晶之瞳喚醒式LED大燈也很有辨識度，顏值即便是在這個看臉的車市中也不落下風。
不過常言道青出於藍而勝於藍，雖然歐尚X7上市還不到7個月，但顯然剛登場的嘉悦X7在外觀上更有優勢，來自瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐設計師打造的直瀑式鯊魚嘴進氣格柵，非常有辨識度，配合鋭利狹長的大燈組，前臉很有侵略性。而且機艙引擎蓋上的V型線條，也有幾分阿爾法羅密歐的韻味，外觀很有質感和國際範，看臉的話嘉悦X7要略勝一籌。
兩車還有同為國產車的另一個共同點，就是空間出色，雖然歐尚X7定位緊湊型SUV，但是軸距也達到了2780mm。而定位中型SUV的嘉悦X7，軸距也不過在2750mm，兩車雖然等級不同，但實際空間表現和乘坐舒適度相差無幾。更重要的是都只有5座佈局，定位重合度很高。
當然有共同點也有差異性，最明顯的差距就在於價格，歐尚X7是很有優勢的，售價7.77-12.77萬，嘉悦X7指導價8.98-11.98萬，宋Pro指導價8.98-11.98萬，嘉悦X7的售價和宋Pro相近，歐尚X7入門門檻更低，對潛在消費者來説更友好。質保層面而言，歐尚X7更普惠一些。
兩車最關鍵的不同在於動力總成，雖然嘉悦X7設計很有優勢，但是在動力總成穩定性以及口碑方面，江淮品牌影響力顯然和長安相比要差一些。要知道歐尚X7搭載的是長安藍鯨1.5T發動機，匹配濕式雙離合變速箱，目前嘉悦X7一樣搭載1.5T發動機，但並沒有知名廠商作保，所謂大眾共線生產和大眾底盤專家調教只是錦上添花，並沒有起到特別明顯的區分。和當着媒體敢拆發動機的歐尚X7相比，顯然有着長安背書並且發動機經過充分檢驗的車型更值得認可，這也是目前嘉悦X7和歐尚X7相比，最大的差距所在。
這也是歐尚X7真正能躋身SUV榜單前五的根源所在，不僅價格有優勢，質量也要有保障，歐尚X7展現出一種超越級別的質價比，相比之下嘉悦X7雖然顏值更有優勢，配置相對更出色，但是發動機等核心三大件對很多消費者來説還需要觀察和考驗，短時間內想要取代歐尚X7的爆款位置並不容易。