對於很潛在車主來説,他們最終決定買車的因素很多,除了車的價格和質量,還有一個是十分關鍵的!那就是油耗了,如果油耗太高,就算你的車買來很便宜,那麼使用的成本也會成為巨大的負擔~ 那麼有沒一台價格又便宜,油耗又低的好車呢? 有!就是接下來我要介紹的比亞迪全新秦燃油版了!
本次文章的主角為2020款比亞迪全新秦1.5L CVT尊貴型,搭載的動力系統為1.5L自然吸氣發動機,與發動機相匹配的是CVT變速箱,官方指導價為8.19萬元。
本次油耗測試的路線為南澳島—汕頭—深圳,綜合了城市、山路、國道和高速等多種路況,模擬真實用車場景對油耗進行測試。測試將由兩個駕駛員進行,以平衡不同駕駛習慣帶來的油耗差異。
加油加至跳槍,最大限度保證全新秦是滿油狀態後開始進行測試,並將小計里程進行清零。
由於天氣炎熱,故將空調調至冷風狀態,風擋在2-5擋之間進行切換,還原日常用車場景,不為低油耗測試結果而特殊對待。
行李廂裝下了兩人一個星期的行李,兩個行李箱以及兩個雙肩包,裝載能力值得肯定。 此外,後排座椅還支持4/6比例放倒,在需要裝載長條物品或大件物品時就派上用場了。
行李廂裝下了兩人一個星期的行李,兩個行李箱以及兩個雙肩包,裝載能力值得肯定。 此外,後排座椅還支持4/6比例放倒,在需要裝載長條物品或大件物品時就派上用場了。
第一段主要為公路,我的駕駛風格在大部分時間裏是相對柔和的,當然偶爾也會想要好好刺激一把。出加油站後我們進入了南澳島的環島路,雖然車流量不小,但並沒有出現堵車的情況,還是比較順暢的。 全新秦皮質方向盤手感細膩,轉向手感的調校也比較適中,不過分輕盈也不覺得重手,無論是男性或女性都會覺得是合適的轉向反饋。 在過彎時,方向盤較為精準的指向性與不錯的底盤韌性讓人信心十足,在盤山道路上也能夠隨心所欲的穿梭。
全新秦擁有着不錯的離地間隙表現,除了較為極限的越野路況,應付一些普通的山路自然不是太大的問題。
城市道路應該是大部分用户的主要用車場景,全新秦的低扭表現可圈可點,且動力輸出線性,在城市走走停停的路況下也擁有不錯的舒適駕駛體驗,不容易讓人產生煩躁感。當然了,想完成超車動作的話,依舊也能給到你足夠的動力去支持你的駕駛意圖。
在鄉道上,除了路上一些貨車與工具車外,還需要注意橫穿的行人與機動車輛。好在全新秦的視野開闊,能夠更好地對路上的突發狀況做出應變。
前半段測試也就由此告一段落了,測試路況主要是環島盤山路、城市路況以及山路與鄉道,基本把日常通勤的路況都囊括了。總共行駛了213.6km,大部分時間下行駛風格較為温和,不過也在部分路況下駕駛風格較為激烈。
屏幕顯示燃油消耗量為13.7L,平均車速為33km/h,由此計算出全新秦百公里油耗約為6.4L。車上兩名正常體格的年輕人加上行李,正常用車不刻意節油, 6.4L的百公里油耗數據算是個非常不錯的成績了。
而第二部分則主要是高速路段。 在高速行駛時,全新秦保持了不錯的動力性,提速也非常線性,上手容易,不需要花費多餘的時間去熟悉它。
受限於排量問題,在中後段的提速能力還是受到了一定的影響。不過,作為一台家用車對於中後段提速能力的需求也不高。
當然了,如果這樣的表現不能讓你滿意的話,請將擋位掛至“S擋”,你就會體驗到“暴躁的”全新秦,油門踏板更為敏感,轉速攀升更加迅速,動力爆發也更為猛烈,足夠讓你輕鬆的完成超車。
在高速行駛時,定速巡航功能還是受到了大部分消費者的青睞,可以有效的減緩疲勞感。當然了,這並非是吳鴻偉的風格,他表示更喜歡將車牢牢掌控在自己手裏的感覺。
全新秦的底盤調校偏舒適性調性,當然這也符合它的車型定位。細碎的路面顛簸能夠很好的隔絕掉,而較大的震動也能利用懸掛中後段的韌勁給得體的柔化掉,最終傳遞到車內不會令人感到不適。值得一提的是,車內的靜謐性表現也做得很到位,令人滿意。
由於最終行程的問題,並沒有將一箱油完整得跑完。開到加油站加油加至跳槍,計算出最終的油耗。
這次的油耗測試共行駛了504km,日常道路與高速道路的比例約為1:1。
車輛顯示燃油消耗量為34.7L,計算出全新秦百公里油耗約為6.9L。
因為車輛油耗數據是由一段時間內的總燃油消耗量除以平均車速,由於其中可能存在一定的數據誤差,所以車輛提供的油耗數據一般僅作為參考作用,與實際油耗會存在一定的差異。 此次全新秦油耗測試過程中實際的燃油消耗量為33.26L,實際百公里油耗約為6.6L,這個油耗表現是由兩位成年男子與一堆行李以及相對激烈的駕駛風格測試出來的。
此外,車輛還處於磨合期,相信過了磨合期後,實際油耗相信還有一定的下探空間。所以,全新秦的油耗表現值得肯定的,也能夠為你節約不少的用車成本。
一台合格的家用轎車,就是需要滿足不同消費者的幾乎全部訴求,用車成本是尤其重要的一環。全新秦高顏值、高智能化、高實用性的產品表現已經足夠讓人驚喜, 6.6L的百公里油耗即每公里僅約0.36元,表現讓人眼前一亮,相信也能夠打動消費者併為之買單。