全新雪鐵龍C4官圖提前亮相 6月30日正式發佈

  【太平洋汽車網 新車頻道】原計劃6月30日亮相的全新雪鐵龍C4和e-C4(純電版),但雪鐵龍官方似乎不忍心讓我們等太久,於是在6月16日提前發佈了部分官圖和車輛信息。據悉,兩款新車基於CMP模塊化平台打造,都採用了最新的家族式設計語言;動力上提供燃油版、柴油版以及純電版。此外,新車首次亮相定於今年下半年。

全新雪鐵龍C4官圖提前亮相 6月30日正式發佈

  外觀上,新車採用了雪鐵龍家族的最新設計語言,無疑展現了法系無與倫比的浪漫,其中前臉上雙分體式頭燈組,上層為LED日間行車燈,下層為矩陣式遠近光燈組,並由兩條鍍鉻飾條相連接;而下方包圍通過多個塊面的縱橫交錯,營造出十足的層次感。

全新雪鐵龍C4官圖提前亮相 6月30日正式發佈

全新雪鐵龍C4官圖提前亮相 6月30日正式發佈

  車身側面,下沉式的車頂設計可以説是全新C4最具個性的設計了,搭配新車側面凸起的腰線與下方的黑色側裙。尾部上,尾燈造型則與頭燈相呼應,同樣都採用了分體樣式,點亮後辨識度極高。此外,新車的D柱還採用了別出心裁的設計,更為流暢的線條從車頂一直延伸至車尾,並與後擾流板融為一體。

全新雪鐵龍C4官圖提前亮相 6月30日正式發佈

  進入車內,新車的內飾採用了簡約而現代的佈局,多種材質和工藝相碰撞;而全液晶儀表 中控大屏 抬頭顯示系統的組合,則為駕駛員帶來了不一樣的駕駛體驗。此外,配置上,新車搭載了Qi無線系統、按鍵式電子檔杆、電子手剎等、Advanced Comfort座椅等。

全新雪鐵龍C4官圖提前亮相 6月30日正式發佈

  動力上,新車燃油版會搭載1.2LPureTech三缸發動機和1.5L BlueHDi柴油發動機,傳動匹配愛信8速自動變速箱;而e-C4純電版將搭載搭載PSA與Nidec(日本電產)合資開發的新型電動機。懸掛部分,新車搭載了帶有漸進式液壓墊的懸架系統。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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