在高品質車型俯拾即是的今天，唯獨持有一項優勢無法持續成功，汽車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客羣，正如別克GL6。王先生是我的知心朋友，也是一名車主，手握14萬怒提別克GL6，開了280天，車主想説一句實在話。讓我們一起聽聽他的解答。
先看GL6，1.5T爆160馬力" href="/zh-my/complex/aiozymwpod.html">別克GL6的外觀，別克家族的大氣外觀，全家都喜歡這樣的格調。側身腰線還有後備箱，GL6絕對就是一輛小GL8好伐。日行燈造型好看，原車鹵素大燈，亮度着實差點，不過我也不怎麼開高速，城市道路影響但也不大。還有特別滿意的是GL6的全景天窗夠大，車內的視野真的相當好。
進入別克GL6車內，內飾給我的感覺沒有那麼新穎，整體來看還是很好的。值得一提的就是整個車的中控，感覺接縫做得相當的均勻。內飾格調挺好的，很舒服，用料也不錯，都是用的軟質材料包裹的。全車是全景天窗很大，坐在車裏感覺很敞亮。內部空間絕對足夠，最後一排孩子坐還有很大的空間。第三排空間也不錯，短途夠用。特別喜歡的就是這個，第二排和第三排放倒之後就像一張牀。後備箱的話，保持三排座位時容積還是有點小了，放不下多少東西。
動態體驗方面，車輛開起來還是挺舒服的。方向盤手感很好，助力體系用地挺到位，一台4.6米的車。功效按鍵不算多，但是該有的也絕對許多。比我想象中好，加減擋的時候基本不會有頓挫的感覺。讓人覺得很舒適的感覺。懸掛調校不錯，在城區開車的話，經常要過些減速帶。跑起來靜音型還是不錯的，特別是全景天窗真是太適合我心意了。但是第一二排座椅特別的舒適，所以就感覺第三排座椅有點太拘束了。
動力感受方面，動力只能説是日常家用足夠了。1.3T三缸發動機動力真得很好，這次回老家辦牌照。感覺這個車的油門前半階段還是比較輕快的，基本上屬於那種隨踩隨有的感覺。動力方面，除了起步有點肉。新車的試用階段時候，油耗不是頗高吧，也就7.8個油上下，跑高速的時候也還可以，在一般人的接受範圍之內，跑得慢的話也挺省油的，過了磨合期之後會好許多，我希望以後可以保持在7個油上下吧。
費用方面，這款車指導價是146900，談下來的優惠是7000，裸車139900，購置税12381不能少，上保險3832，上牌1200，全辦完是157313，大家看看買貴了嗎？一年加油大概6000，保險3832，保養一次1024，停車費450上下，洗車470元，偶爾過路費1000，一年差不多12776，年薪60000能養得起。
優缺點：
總的來看，汽車工業的發展與時偕行，只有能夠適應消費者的廠商才能獲得成功，正如別克GL6。不過別克GL6並非絕對完美，對於別克GL6來説，看哪哪滿意啊，不過最滿意的肯定是空間，平時載人拉東西都特別方便，不過畢竟是三缸的機器，怠速時手放在方向盤上能感受到一些抖動，但是程度真得很輕微，可以接受。對於這款性價比較高的別克GL6，不知大家有什麼不同的看法呢？
總結：
小20萬的價格可以買到一台六座mpv。帶大屏幕，倒車影像導航。電動後尾門。性價比這個東西，當然是看個人喜好了。標配配置：方向盤的調節只有上下不能前後，這點比較小，遺憾。
買這車就是想要來輛大車，讓我們家的人出行的時候這個出行感受也能上升。